モーションプラスチックとサステナビリティ

イグスでは、可動部向けに最適化された高機能プラスチック製の部品を製造しています。プラスチックはさまざまな議論の対象となる材質ですが、当社のモーションプラスチックは、資源保護と環境負荷低減に貢献します。当社は、環境と社会に対する責任を自覚しており、これを事業活動の重点として位置づけています。当社の目標は、 遅くとも2040年までにグループ全体でカーボンニュートラルを実現することです。

ケルンにあるイグス本社では、グリーン電力やグリーンガスの利用、省エネ対策を通じて、スコープ1および2に基づき、すでに生産施設およびオフィススペースをカーボンニュートラルな形で運営しています。グループ全体および3つのスコープすべてにわたる包括的な目標を達成するため、これを短期、中期、長期の目標に分類しました。具体的な対策については、次のページで詳しく説明しています。

サステナビリティへの取り組み

このページでは、当社のモーションプラスチックがいかに持続可能であるかをご紹介します。そのために、製品に使用されているプラスチックについて、3つの段階に分けて解説します。また、特別な製品イノベーションや魅力的なプロジェクト、そしてサステナビリティに関する当社の取り組みについてもご紹介します。

使用前：プラスチックの生産

sustainability energy balance のグラフ：鋼とアルミニウムは約44,000、プラスチックは約22,000です。

エネルギーバランス

1m³のプラスチックを製造するために必要なエネルギーは、1m³の鋼やアルミニウムを製造する場合と比べて約50％少なくなります。

標準プラスチック、技術用プラスチック、高耐熱プラスチックを示す三角形図。最高300°C。

石油消費量

高機能プラスチックの生産は、世界の石油消費量のわずか0.5％に過ぎません

PTFEフリー、PFAS試験済み

当社のプラスチックには、低摩擦の無潤滑運転を可能にするPTFEが含まれています。また、PFASは製品の強度や耐摩耗性、耐久性の向上に寄与しています。しかし、これらの化学物質は環境中で分解されにくいという特性があるため、現在、イグスではPTFEを含まない製品を数多く取り揃えています。

「100% 気候に配慮」と書かれたバッジで、RheinEnergieのグリーン電力を示す。

グリーン電力と再生可能エネルギー

当社は2021年半ばから、ケルン拠点において100％再生可能エネルギー由来の電力を使用しており、自家発電のための太陽光発電システムの数を継続的に増やしています。さらに、よりエネルギー効率の高い機種への更新を通じて、当社の機械の消費電力を継続的に削減しています。

プラスチック廃棄物を削減

当社の射出成形生産では、スプルーや不良品の99％をリサイクルし、リサイクル材として生産工程に再利用しています。さらに、2021年には機械やベルトコンベアの最適化を行い、廃棄物発生率を21％削減することができました。

環境・気候の認証

当社は、環境およびエネルギー管理の継続的な改善に努めています。その過程において、当社は、環境、経済、社会の各側面において、持続可能な企業戦略の推進に取り組んでいます。これらを、当社のエネルギー・環境方針にまとめました。

環境マネジメント規格 ISO 14001

当社の環境方針を透明かつ分かりやすいものにするため、2019年より、環境マネジメントシステムの国際的な基準であるISO 14001の認証を取得しています。これは、CO2ニュートラルな工場の実現に向けた取り組みの一助となります。

エネルギーマネジメント規格 ISO 50001

当社のエネルギー管理システムは、国際規格ISO 50001に基づいて認証を受けています。ISO 50001規格の主な目標は、システムとプロセスを設定することにより、企業がエネルギー関連のパフォーマンスを向上させるよう支援することです。

使用中：プラスチックの使用

無潤滑

世界では、毎年2,700万トンものグリースが環境を汚染しています。イグスの高機能プラスチックは潤滑剤を必要としないため、その代替手段となります。潤滑剤を使用しないことで、潤滑剤の製造に伴う環境負荷とエネルギー消費を削減できます。無潤滑のモーションプラスチックはCO₂フットプリントの低減につながり、よりサステナブルな生産に貢献します。機械や設備から潤滑をなくしませんか？―GO!潤滑剤ゼロ

潤滑剤ゼロ

潤滑剤の世界需要は年率2％のペースで増加し、2019年には4,540万トンに達する見込みです。

(出典: The Freedonia Group, 2015)

水質汚染を防ぐ

1リットルの油によって、100万リットルの飲料水が汚染されます。

(出典: Saskatchewan Association for Resource Recovery Corp., 2008)

環境汚染の低減

世界で販売されている潤滑剤の50%が、環境中に排出されています。

（出典：M. P. シュナイダー、2006年）

燃料消費量の削減

乗用車の総燃料消費量の約3分の1は、エンジン、ギヤボックス、タイヤ、ブレーキなどで発生する摩擦を克服するために使われています。

（出典：K. Holmberg、P. Andersson、A. Erdemir、2012年）

長寿命

イグスのプラスチックは、摩耗に対して最適化されています。そのため、腐食せず、グリースや汚れの影響も受けません。長持ちするので、頻繁に交換する必要がありません。当社の試験施設での膨大な数の検証試験を実施したおかげで、製品寿命を正確に予測計算できるようになりました。

当社製品の耐用年数についての詳細はこちら

省エネルギー

当社のプラスチックは、トライボロジー的に最適化されており、摩擦、摩耗、潤滑の面で優れた特性を備えています。摩擦係数が低く、軽量な設計であるため、作業中に機械部品を動かすのに必要な駆動エネルギーが少なくて済みます。

自己潤滑の仕組み

バイオポリマー

イグリデュールN94は、原材料の94％に再生可能資源を使用したすべり軸受材料です。幅広い用途で使用できます。バイオポリマーを使用した軸受は、機械部品でもサステナビリティを実現できる可能性を示しています。

イグリデュールN94 すべり軸受について

予知保全

部品を寿命に達するまで使用し、本当に必要になったときだけ交換する。これがイグスのスマートプラスチックの考え方です。センサーによって摩耗状態を検知し、必要なタイミングで部品を交換することで、資源を効率的かつ合理的に使用できます。

スマートプラスチックへ

軽量

プラスチックは鋼鉄よりも軽量であるため、システムの重量と、動作に必要なエネルギーの両方を削減するのに役立ちます。例えば、航空機の座席に金属製ベアリングの代わりにイグリデュール製すべり軸受を採用した場合、その重量は約4kg軽減され、その結果、航空燃料の消費量が削減されます。

オレンジ色の軸受けハウジングに、2本の緑の矢印が2つの交換可能な軸受けインサートを示す。

部品単位で交換可能

循環型経済の理念に基づき、当社は効率的で耐久性に優れた製品を設計しています。アプリケーション全体を交換する代わりに、リニアガイドのベアリングなど、個々の部品を交換することも可能です。これにより、資源を節約できるだけでなく、コストも削減できます。

使用後：使用済みプラスチック

chaingeリサイクルプログラム

イグスは、エンジニアリングプラスチックをより簡単にリサイクルできる仕組みづくりを進めています。「chainge」プログラムでは、イグス製品だけでなく他社製品も回収・リサイクルし、再生された材料を再び生産に活用しています。2019年のchaingeの立ち上げ以来、当社は251,000kg以上の材質をリサイクルし、循環型経済を支援してきました（2026年6月現在）。当社のプログラムは、これまでに数々の賞を受賞しています。PolyFormNEXTの「プロダクト・オブ・ザ・イヤー」、ラインラント・ビジネス賞の「サステナビリティ」部門賞、そしてケルン商工会議所主催のリサイクルコンテスト「Going Circular」において第1位を獲得しました。

Chaingerへの参加はこちら

地球を囲むプラスチックのリサイクル循環。矢印、工場、再生材の輸送が描かれている。

Hydro-PRTによるリサイクル

当社は、廃プラスチックのケミカルリサイクルに関する新技術を開発したMura Technology社に出資しました。分別されていない廃プラスチックは、水、温度、圧力を利用して30分以内に油化され、資源の節約につながります。この技術は「熱水プラスチックリサイクル技術（Hydrothermal Plastic Recycling Technology）」、略してHydro-PRTと呼ばれています。2023年10月26日、英国ティーサイドのウィルトン・インターナショナル工業団地に初の大規模工場が開設されました。2026年に全面稼働の予定です。

Hydro-PRTの詳細はこちら

イグスのリサイクルについての詳細はこちら

サステナブルなイノベーション

チェーンフレックスケーブルの持続可能性

サステナビリティは、現在の社会、特に産業界における大きな課題のひとつです。イグスではチェーンフレックスケーブルを通じて、この課題に取り組んでいます。チェーンフレックスをさらにサステナブルにするために、現在どのような取り組みを行っているのか。高い品質基準を維持しながら、どのようにカーボンフットプリントを削減できるのか。そして、その取り組みがお客様にどのようなメリットをもたらすのかをご紹介します。

チェーンフレックスによるサステナビリティについての詳細はこちら

陸上電力でコンテナ港の汚染物質排出対策

港湾内でコンテナ船のディーゼル発電機を稼働させることは、深刻な問題です。それらは微粒子、窒素酸化物、硫黄酸化物、さらにはCO2を何トンもの規模で環境や大気中に排出しています。当社は、2022年に移動式陸上電力供給システム（iMSPO）を開発しました。これは、コンテナ船に陸上電力を簡単、迅速、そして何よりも柔軟な方法で供給できる自走式のソケットです。

港湾における陸上電力供給についての詳細はこちら

STSクレーンのある埠頭に停泊するコンテナ船と、コンテナ荷役向けのshore powerソリューション。

再生プラスチックで作られた自転車による持続可能なモビリティ

当社は、「igus:bike」と「RCYL」を通じて、持続可能な都市型モビリティの推進を目指しています。この自転車は、ほぼすべてがプラスチックでできており、その大部分はごみを資源化した再生プラスチックから作られています。頑丈でメンテナンスの手間が少なく、さびず、追加の潤滑剤も不要です。当社は、最新の技術動向を紹介するとともに自転車および部品メーカー同士がネットワークを築き、互いにアイデアを交換できるよう支援しています。

RCYLについての詳細はこちら

E2.1：再生材を使用した初のエナジーチェーンシリーズ

イグミッドCG LWは、当社のリサイクル材イグミッドCGをさらに進化させたもので、現在ではE2.1エナジーチェーンシリーズ全体の新たな基材となっています。当社の「chainge」プログラムの一環として回収されたエナジーチェーンと、その他の再生プラスチック製品の両方が、この持続可能な材質に組み込まれています。

エナジーチェーンE2.1についての詳細はこちら

木材を使用したロータリーテーブルベアリング

旋回リングベアリングPRT-02-30-WPCは、木材50％とプラスチック50％を組み合わせたもので構成されています。つまり、このベアリングの半分は再生可能な原料で作られています。軽量でコストパフォーマンスに優れ、潤滑剤も不要です。

PRTロータリーテーブルベアリングに関する詳細はこちら

サステナブルな段ボール製スプールを採用した3Dプリント用フィラメント

イグリデュールi150トライボフィラメントに続き、イグリデュールi151、i180、i180-BLトライボフィラメントも、750gの段ボール製スプールで利用可能です。段ボール製スプールは、従来のポリプロピレン製スプールに比べて、CO2排出量が50％少なく、リサイクルが容易です。

3Dプリント用フィラメント

ドライリンRを木製軸で試験

当社では、木製軸にイグスの材質を組み合わせた場合の摩擦係数や摩耗率に関する試験を実施しています。イグリデュールJおよびJ4製のすべり軸受とライナーをさまざまな木製軸で試験し、金属製軸と比較しました。その結果、ドライリンリニアガイドシステムは、木製軸との組み合わせでも良好な性能を発揮することが確認されました。

ドライリン試験と木製軸の詳細は、こちら

再生材を使用したボールベアリング

新材質クシロデュールECO B180は、射出成形工程で発生するスプルーなど、一度使用された原材料を活用しています。これらをイグス社内で再び樹脂粒子に加工し、射出成形によって新しい製品へ生まれ変わらせています。着色したクシロデュールB180の再生材で作られた内輪・外輪と、再生イグリデュール材製の保持器を組み合わせた、環境に配慮した汎用ボールベアリングです。

クシロスECOボールベアリングの詳細は、こちら

資源保護プロジェクトと取り組み

世界各地で植樹活動を実施

イグスの植樹プロジェクトは、2019年、お客様へのクリスマスプレゼントとしてスタートし、以来、さまざまな森林再生プロジェクトに発展しています。現在までに、ドイツ国内だけでなく世界各地で合計76,280本の植樹を行っています。苗木から大きな都市の樹木まで、大小のキャンペーンで木や茂みを植えて世話をしています。新たに植樹地を作ることによって、大気中のCO2汚染を削減し、CO2ニュートラルを目指すという目標を達成したいと考えています。

イグスの植樹プロジェクトへ

ケルンのイグス本社にあるグリーン駐車場

持続可能で革新的、そしてまさに目を引く存在―ケルンのイグス本社に新設された駐車場は、壁面が一年中緑に覆われていて、誰もが思わず見とれてしまう存在です。総緑地面積1,015m²の敷地には、1平方メートルあたり70本以上の植物が植えられており、心地よい雰囲気を醸し出し、夏には満開の花と青々とした葉の美しさを誇ります。この壁面緑化は、世界的なリーディングカンパニーであるSempergreen社によって設計されました。市場でも特に柔軟性の高い外壁緑化システムの一つであり、雨水の保持、生物多様性の向上（生物の生息環境の創出）、騒音の低減、顧客や従業員のウェルビーイング向上に加え、理論上年間3トンのCO₂排出量を相殺できるなど、多くの持続可能なメリットを備えています。もう一つの見どころは、484台分の駐車スペース（うち22台分は電気自動車用充電スタンド付き）に加え、83台分の自転車駐輪場も設けられており、環境に優しい自転車通勤を促進している点です。

「ケルン気候宣言」への参加

2024年12月、イグスは「ケルン気候宣言」に参加し、他のパートナー企業と共に、2035年までにケルン市のカーボンニュートラル実現を目指しています。この取り組みを通じて、私たちは持続可能なビジネスへの取り組みを改めて表明するとともに、都市における環境保護対策を支援していきます。イグスのサステナブル生産部門で生産改善を担当するフェリックス・ヒュルダーは、新たな提携について次のように述べています。「当社では現在、ケルンおよび全世界の拠点を対象とした包括的な計画の策定に取り組んでおり、その中には、カーボンニュートラルを実現するための包括的な戦略を含む行動計画も盛り込まれています」

当社の行動計画について

UPSによるカーボンニュートラルな配送

イグスドイツは、より持続可能な配送を目指し、2024年から新しい配送オプション「UPSカーボンニュートラル配送」を導入しました。それ以来、当社はUPSを利用してカーボンニュートラルな配送を行っており、配送時に発生するCO2排出量は相殺されています。これは、ブラジルの熱帯雨林の保護、タイでの廃水処理、オランダでのメタン回収など、温室効果ガスの削減を目的とした、世界的に認められたプロジェクトを通じて行われています。

Plastic Fischer社の河川に放置された廃プラスチックに対する取り組み

毎年800万～1,200万トンのプラスチックが海へ流出しており、その多くは河川を経由しています。Plastic Fischerは、海に流出してから回収するのではなく、河川の段階でごみを回収する活動を行っています。現地のスタッフが専用設備を使って河川からごみを回収し、その対価として安定した収入を得られる仕組みです。回収されたプラスチックごみの多くは通常のリサイクルが困難なため、エネルギー回収を伴う熱処理施設へ送られます。イグスは合計10,000kgのプラスチックごみ回収を支援し、インドのカーンプルとマンガロールで少なくとも34人の継続的な雇用創出に貢献しました。

ラインオクトパス（「Rheinkrake」）― 浮遊式ごみ収集トラップを支援

毎日約1,000kgものごみがライン川から北海へ流れ込んでいます。その量は非常に膨大です。ケルンに拠点を置く団体、K.R.A.K.E.（「Krake」は、ドイツ語でタコの意味）は、長年にわたり、ライン川周辺のごみ問題に積極的に取り組んできました。2022年9月、同団体は、さらに大きな一歩を踏み出すことになりました。浮遊式のごみ収集トラップを採用したのです。水面に浮遊するごみは、ロンドン式のパッシブトラップの中に流れ込み、収集されます。団体メンバーは、ごみトラップで収集されたごみを定期的に陸に揚げて、記録を行います。その後、ボン大学の協力のもと、ライン川におけるプラスチックごみの長期的な調査の一環として、科学的な評価を行うことになりました。イグスはこのプロジェクトを支援しており、プラスチック廃棄物を自社の生産工程でリサイクルに活用しています。

ラインオクトパスについての詳細はこちら

サステナビリティへの道のり

パンフレット「持続可能性への道のり」では、持続可能性のさまざまな側面における当社の取り組みと進捗状況の概要をご紹介しています。当社では、材質や製品をより持続可能なものにするために、開発の際にどのような点に留意しているかをご紹介します。大規模な調査を通じて、潤滑に伴う隠れたコストを詳細に分析し、当社の潤滑不要製品を使用することでどれだけのコスト削減が可能かをご説明します。また、2つの注目すべきプロジェクトもご紹介します。エンジニアリングプラスチックのリサイクルプログラム「chainge」と、プラスチック製の自転車「RCYL」です。

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