配送先を選択して下さい

国/地域ページの選択は、価格、配送オプション、製品在庫など様々な要素に影響します。
連絡先
イグス株式会社

〒130-0013 東京都墨田区錦糸1-2-1

アルカセントラル15階

03(5819)2030
03(5819)2055
JP(JA)

スムーズな鉄道運行

スペインのMasats社は、イグス製品を使用した省スペースのライトレールドアを開発しています

スペインの企業Masats社は、バルセロナのMetro del Valles線を走る、新しいライトレール車両用のコンパクトな乗降ドアを開発しました。スペースを節約するため、ドアの開閉機構にはイグスのチェーンフレックス制御・動力ケーブルとエナジーチェーンが採用されています。
ライトレール車両

概要

  • 要望:制御・動力ケーブル
  • 要件:省スペース、耐久性があり低メンテナンスの部品
  • 業界:鉄道
  • お客様のメリット:バルセロナのMetro del Valles線を走る、新しいライトレール車両用のコンパクトな乗車ドアの開発

 
ライトレールドア、乗降ドア、CF9 Masats社は、路面電車用に耐久性が高く低メンテナンスのドアを提供しています。このドアを使用することで、列車を最大の生産性で運行することができます。(出典:Masats社)

問題点

バルセロナのカタルーニャ広場に行ったことがありますか?そこを走るライトレールには乗車されたでしょうか。もしそうなら、Metro del Valles線、将来的にカタルーニャの工業都市サバデルにもつながる路線を使用したことになります。増加する乗客数に対応するために、路線事業者(カタルーニャ公営鉄道FGC)は、スペインの鉄道メーカーであるStadler Rail Valencia社に15両の新しい電車を製造するよう依頼しました。
 
そこでStadler社は、Masats社に乗降ドアの製造を任せました。Masats社は長年にわたり、異なるプラットフォームの高さに合わせるスレッショルドランプを含め、公共交通機関の空圧・電動ドアを開発してきました。Masats社はバルセロナ工場で360ものドアを製造予定です。各ドアは、できるだけ省スペースであることが求められます。コンパクトであることが重要なのです。ドアには耐久性も求められます。また列車が最大の生産性で運行できるように、メンテナンスをできるだけ少なくする必要があります。

解決方法

「サプライヤーはソリューションの一部です。」
エンジニアたちは、ドア開閉機構向けに、省スペースで耐久性があり、メンテナンスの少ないコンポーネントを探していました。「我々は高い基準を設定しています。サプライヤーがソリューションの一部となってくれることを期待しています」と、Masats社の電気エンジニアであるアルベルト・ルセナ氏は言います。エンジニアたちはイグスで、必要としていたものを見つけました。イグスは、ケルンで1989年以来、連続稼働する機械やオートメーション部品のためのさまざまなケーブル「チェーンフレックス」を開発してきたエキスパートです。長い期間をかけて製品ラインアップを拡大させ、現在は1,350種類以上ものケーブルを提供しています。こうしてMasats社の担当者は制御ケーブルCF9.ULの採用を決めました。

 
ケーブルの曲げ半径は5xdで、堅牢性と耐久性も確保されています。これは特殊な構造によって実現しています。撚り線は、耐屈曲性に優れた裸銅線で構成されています。熱可塑性エラストマー(TPE)の混合材で絶縁した線心は、短いピッチで撚られています。「この設計により、制御・動力ケーブルは、わずか20mmという非常に小さな曲げ半径でも動作が可能です」とルセナ氏は言います。「こうした理由から、このケーブルは、市場内でも特にスペースが限られたシステムである当社の乗降ドアに最適です。」


CF9.UL 制御・動力ケーブル

制御・動力ケーブルは数百万往復に対応

CF9.ULの外被:イグスはTPE混合材を使用

「TPEは基本的に非常に堅牢な材料です。そのため、特に要求の厳しいアプリケーション向けのハイエンドケーブルに使用されています」と、チェーンフレックスのプロダクトマネージャーであるアンドレアス・ムッケスは述べています。「乗降ドア開閉機構に使用されるCF9.ULシリーズの制御・動力ケーブルは、低メンテナンスで数百万の往復回数に耐えられます。」
 ムッケスはさらに、耐久性、低いメンテナンス、省スペースに加えて、鉄道技術に適用される高い安全基準・認証基準を満たしていると説明します。「外被のTPEを難燃剤を使用して製造し、耐火設計を実現しています」と話します。「この材料は、油、紫外線、-35度という極端な温度にも耐性があります。」
 05シリーズのエナジーチェーンも堅牢かつコンパクトで、ドア開閉時の制御・動力ケーブルの安全な動作を保証します。ドアあたりのストローク長は700mmにわたります。高機能プラスチック製のエナジーチェーンは、内高さがわずか10mm、内幅が64mmです。ムッケスは「05シリーズのエナジーチェーンは、低慣性のアプリケーションやスペースが限られたアプリケーションに最適です」と述べます。エナジーチェーンは、安全かつ長時間の動作が可能です。こうした利点により、列車の全体的な運用コストが削減できます。
CF9.UL 製品ページへ

36ヶ月無償交換保証、チェーンフレックス、ケーブル

「無償交換保証はお客様に安心感を与えます」

Masats社のエンジニアが、イグスの制御・動力ケーブルとエナジーチェーンの採用を決めた理由は他にもあります。イグスには3,800平方メートルの試験施設があり、技術担当者がさまざまな動作タイプのケーブルとエナジーチェーンを、実際の条件下でテストします。テスト結果はオンライン寿命予測計算ツールに組み込まれているため、各アプリケーションを想定したケーブルとエナジーチェーンの耐用年数を正確に予測できます。


コンサルティング

お気軽にお問合せ下さい

問合せ+技術相談

電話:

月~金 8:30~20:00

メール:

24時間


以下の用語 "Apiro", "AutoChain", "CFRIP", "chainflex", "chainge", "chains for cranes", "ConProtect", "cradle-chain", "CTD", "drygear", "drylin", "dryspin", "dry-tech", "dryway", "easy chain", "e-chain", "e-chain systems", "e-ketten", "e-kettensysteme", "e-loop", "energy chain", "energy chain systems", "enjoyneering", "e-skin", "e-spool", "fixflex", "flizz", "i.Cee", "ibow", "igear", "iglidur", "igubal", "igumid", "igus", "igus improves what moves", "igus:bike", "igusGO", "igutex", "iguverse", "iguversum", "kineKIT", "kopla", "manus", "motion plastics", "motion polymers", "motionary", "plastics for longer life", "print2mold", "Rawbot", "RBTX", "readycable", "readychain", "ReBeL", "ReCyycle", "reguse", "robolink", "Rohbot", "savfe", "speedigus", "superwise", "take the dryway", "tribofilament", "triflex", "twisterchain", "when it moves, igus improves", "xirodur", "xiros" and "yes" は、イグスの商標でありドイツ連邦共和国及び他国において、法的に保護されています。しかしながら、ここにあげた商標はあくまで例示列挙したものであって、イグス、およびドイツ、ヨーロッパ連合、アメリカ合衆国、その他の国で事業を展開するイグスの子会社が有する商標を包括的に列挙したものではありません(例えば、出願中の商標や登録商標など)。

igus GmbHは、Allen Bradley、B&R、Baumüller、Beckhoff、Lahr、Control Techniques、Danaher Motion、ELAU、FAGOR、FANUC、Festo、Heidenhain、Jetter、Lenze、LinMot、LTi DRiVES、Mitsubishi、NUM、Parker、Bosch Rexroth、SEW、Siemens、Stöber各社、およびこのウェブサイト内で言及される他のすべてのモータケーブルメーカーのいかなる製品も販売していません。The products offered by igus® are those of igus® GmbH