大型船用ゲート用エナジーチェーン

パペンブルクにあるコンパクトな造船所では、主に豪華客船やハイエンドのクルーズ船が建造されており、全長約200メートルにわたって巨大なクレーン・システムが使用されている。このシステムは、直列に接続された8台のクレーンで構成されており、各クレーンは長手方向に約75メートルの区間を移動することができる。各クレーン・ブリッジには6本の旋回アームが装備され、手動作業ステーションで溶接技術を提供する。各作業口には溶接ユニットが設置されており、溶接ワイヤの供給、各溶接ガスの供給、圧縮空気および抽出が可能です。
溶接や研削が行われ、エネルギー供給システムはほこりや汚れにさらされ、火花が散ることもしばしばです。さらに、作業現場は柔軟性があり、常に移動しているにもかかわらず、繊細な媒体を使用するホースの安全性も保証されなければなりませんでした。

E4/4システムのエネルギー供給システムは、「メガクレーン」の縦軸と横軸に使用され、焼成システムと溶接システムに媒体を供給する。これらは、長い移動距離をエネルギーチェーンで安全に誘導するために、取り付けが簡単なアルミニウム製トラフとともに供給された。"ここで要求されたのは、さまざまなホースに一定の移動空間を与えることだった。ホースには圧力がかかっており、変化する可能性があるからだ。ホースは短くなったり、伸びたりするからだ。" とディルク・ウォブケンは説明する。"とはいえ、ホースは可能な限り正確に位置決めされなければならず、曲げたり転がしたりできるのは、エネルギーチェーンによって決められた一定の曲げ半径内に限られる。" また、"E4/4" チェーンの特殊な内部仕切りエレメントにより、ホースがきれいに敷設されます。ホースは常に長手方向に自由に動くことができ、半径内でエネルギーチェーンシステムに引張力をかけることはありません。 縦軸の移動距離は75メートル。作業ガントリーを8つの重なり合った移動経路に配置するため、エネルギーチェーンはアルミトラフ内の2つの横並びのトラックを、一部は平行に、一部は逆に走行する。Siempelkamp Krantechnik GmbHのCEO、Heinrich Kampen氏:"ここでは、8つの溶接ガントリーすべてに完璧な供給を確保するために、8つのエネルギー供給システムを極めてコンパクトに配置することが重要でした。"

エネルギー・チェーン・システムには、横軸に耐屈曲性の高いイグス "チェーンフレックス®" 、電力と制御信号の伝送に使用されるイグス ® の 特殊ケーブルも 装備されています。これはエネルギーチェーン用の特別な制御およびモーターケーブルで、動的な連続運転で高い耐用年数を実現します。鉄骨構造は特に過酷な環境であるためです。溶接や研削が行われ、エネルギー供給システムはほこりや汚れにさらされ、火花が散ることもよくあります。
過酷な環境条件と、非常に省スペースでクレーン構造にシステムを統合できる可能性に加えて、早い段階でエネルギーチェーン・ソリューションを選択したもうひとつの理由があった。 加えて、このシステムはマイヤー・ヴェルフト社で長年にわたり、同様の要求の高い用途ですでに実証されている。"" シーメルカンプ・クランテヒニックのハインリッヒ・カンペンは、「これは、ここで一般的になっている高い要件に最適なソリューションです。

エネルギーチェーンの専門家であるイグス® は、マイヤー・ヴェルフト造船所とシーペルカンプ・クランテクニクで事前に集中的なアドバイスを提供しました。"chainflex®" 特殊ケーブルとアルミニウム製ガイドトラフを使用したエネルギーチェーンは、現場の要件に正確に適合しました。その後のエネルギーチェーンシステムの固定価格での組み立ては、イグス® による追加サービスでした。"" Dirk Wobken氏によると、設置には非常にタイトな時間が必要でした。"可燃性ガスを扱っているため、作業ポータルはガス技術に関して承認されていなければならず、8つのポータルにエナジー・チェーン・システムを設置するのに2週間しかありませんでした。しかし、すべてが順調に進みました。"