ハンブルク港のクレーン用エネルギーチェーン：5年後の収支はプラス

• 何が必要だったのか： ガイドトラフ 付き ローラーエナジーチェーン 、 "chainflex®" -特殊ケーブル
• 要件： 腐食のないこと、特に塩分の多い空気、貨物自動車、ディーゼル機関車、船舶からの排気ガスによる技術の負荷
• 業界 物流
• 顧客にとっての成功: 図面作成から試運転時の受入までの完全なサービス提供、カスタマイズされたエネルギー供給ソリューション

EUROKOMBIはドイツ最大の複合貨物輸送ターミナルである。現在、コンテナは、103,000 m²の床面積に、それぞれ長さ720メートルの5つの処理・緩衝トラックで取り扱われている。オーストリアのクレーンメーカーKünz社のSRUクレーン4台（1台の可搬重量は41トン）がこれを担っている。
移動距離69メートル、トロリー速度120メートル/分、加速度約0.5メートル/秒と、エネルギー供給とケーブルに対する技術的要件は非常に高い。チェーンによって大量のエネルギーを動かさなければなりません。"ホイストには220 kW、トロリークレーンの走行ギアには100 kW、スプレッダーには6 kWが2回必要で、それに対応して比較的太いケーブルが大量に使用される、とギュンター・バイティス氏（" ）は説明する。
しかし、ハンブルク港の現場では、特に塩分の多い空気や、トラック、ディーゼル機関車、船舶からの排気ガスも大きな役割を果たしており、人と技術に問題を引き起こしている。オペレーターは、たとえばパイプの絶縁体を侵す腐食と戦わなければならない。そのため、ケーブルの品質と被覆材料は、現場のすべての要件に完全に適合していなければなりません。

エネルギー供給システムの設計のために図面文書が作成され、試運転の際には受入プロトコルが作成された。電源設計は常に、クレーンメーカーである Künz 社との緊密な協力の下で調整されました。サービスパッケージ全体は、エネルギー供給システム、ケーブル、ストレインリリーフ、ガイドトラフの提供で構成されています。
現在、SRUクレーンにはそれぞれ、組み立て済みの "Ready Chain" エネルギー供給システムが装備されており、より正確にはigus® のローラーエネルギーチェーンが使用されています。 ガイドトラフ
内を走行するエネルギー供給システムには、追加の負荷はかかりません。"" ガイドトラフは移動距離が長い場合に使用されます。ガイドトラフは、エネルギー供給システムのスムーズで摩擦の少ない走行をサポートする。 SRUクレーンには、特に重量の観点からアルミニウム材が選ばれ、DIN規格に準拠した耐海水性も備えています。 ローラーエナジーチェーンには、 "chainflex®" 電力ケーブルや制御ケーブルなどの 特殊ケーブルが取り付けられて います。使用するケーブルの品質だけでなく、チェーン内のケーブルの配置やスペースも、システムの寿命に決定的な役割を果たします。