ユーザーレポート

ヨットの重いバルウォークドアを180度の角度で簡単に開閉し、滑らかなパネル面の上で安全にスイングさせる。長い間、造船業界ではこの問題に対する満足のいく解決策がありませんでした。
世界最大の一本マスト・ヨットの製造を担当したヴォスパー・ソーンクロフト社のバルウォーク・ドアヒンジをベースに、さらに軽量な代替品のアイデアが生まれました。重量のあるボートドア用の軽量ヒンジがまだ市場でニッチな存在であった頃、PEマリン・デザインズ社は、高い耐荷重と機能性の向上を実現する、力を支えるスリムな隠しヒンジを新たに開発しました。
設計概要は、バルウォークドアを閉めたときにヒンジが隠れるが、開けたときに見栄えがすることでした。また、ドアが自動的に外側に開き、オペレーターが軽く感じられるようにする必要があった。これを実現するため、PE Designzは特許を取得したガスストラットを開発し、ブルワークドアの開閉効率を高めた。ヒンジもドアに組み込まれ、ドア開口部の邪魔にならないようになっている。海運業界では、耐久性や機能と同様に美観も重要であるため、素材にはステンレスが選ばれた。
合計7つのピボットポイントのヒンジに取り付けられるベアリングには、まったく異なる材質を選択する必要がありました。 公海の過酷な環境に永続的に耐え、ドアの重量を確実に支えるためには、弾力性と耐腐食性の両方を備えたソリューションが必要だった。

重いバルウォークドアを簡単に動かせるよう、PE Designzはその動きをサポートするガス圧スプリング（特許取得済み）を開発しました。ヒンジの7つのピボットポイントにより、180°回転しても、ヨット前部のすべての金具や曲げ部がドアやヒンジによって損傷されることはありません。
これらのピボットポイントには、イグリデュール® X素材のポリマーベアリングが使用されています。この素材は完全に無潤滑であるため、外部からのグリースによるチーク材や淡い色の船体パネルへの見苦しい油汚れは避けられます。また、摩擦係数が低く、非常に大きな荷重を吸収することができます。イグリデュール® Xはポリマーであるため、海水など公海上の他の負荷も問題ありません。外観だけでなく、高荷重ヒンジはボートやヨットの悪条件下でも完璧な機能性を発揮します。
PE Designzは現在、防波堤、チューブ、ハッチ・ヒンジを中心に、船舶や建築業界の特殊プロジェクトに対応する特殊デザインのヒンジも製造しています。