自動車産業の荷役ガントリー用低摩耗ローラーエナジーチェーン

KGの製品ラインアップや価格については、取扱業者であるGROB-Werke GmbH& Co.KGの製品ラインアップや価格については、取扱業者であるGROB-Werke GmbH Co.これには、マシニングセンター、特殊機械、およびそれらの自動化が含まれます。
同社は、トランスレーターとも呼ばれる新しいリニアガントリーを開発し、EMOで大成功を収めました。
この新しいリニアガントリー（トランスレーター）は、同社の従来のソリューションよりもはるかにコンパクトで小型です。ホールの床からのXビームの高さは3.20メートル弱です。
新開発は、最大80kgの荷重を積載できるキャリッジの垂直サスペンションと、Xビーム下の大型スケートホイール上のローディングアームです。すでに実績のあるパラレルキネマティクスのローディングアームの技術も、さらに改良されました。グリッパーは、AまたはC方向に旋回軸を追加することができます。移動質量を減らすことで、著しく高い移動速度と加速度が達成されます。最大40mの移動長では、速度は6m/s、加速度は6m/s2である。従って、速度と加速度は従来モデルの2倍となった。 大幅に改善されたリニアガントリーのダイナミクスにより、1つのグリッパーで連動したシングルスピンドルおよびツインスピンドル機械のローディングが可能になります。
完全な生産ラインは、一方ではリニアガントリーで構成され、他方ではワークピース用のシングルスピンドルとツインスピンドルのマシニングセンターで構成されます。
ガントリーの高い動力性能により、担当者はすぐに適切なエネルギー供給システムに関する疑問を抱きました。高い耐摩耗性や長い耐用年数といった他の要件に加えて、労働安全上の理由から、同時にすべての騒音の合計が比較的小さいことが必要でした。

予備テストでは、マグネット・チェーンとプラスチック・エナジー・チェーンが比較された。社内の分析によると、特にマグネットチェーンはスムーズな走行の要件を満たさず、長期的な高速運転にも耐えられないことがわかったからだ。リニアガントリーは通常、週6日、3交代制で稼動しており、機械やシステムのダウンタイムは許されない。そのため、リニアガントリーには 、P4システムによる 低メンテナンスの ローラーエネルギー供給システムが
使用されています。ローラーとチェーンリンクの特殊設計により、特に静かな走行が可能です。チェーンは、高速走行、長距離走行、高充填重量にも適しています。上段と下段のローラーが千鳥状に配置されているため、チェーンの寿命がさらに延びます。また、耐摩耗性にも優れています。ローラーチェーンは、特にスムーズで振動のない走行を実現します。

トライボロジー的に最適化されたプラスチックと、 モジュラー・システムのアルミニウム・チャンネルから 作られた、ケーブルに優しい 「オートグライド」クロスバーが 、エネルギー・チェーンを安全にガイドします。また、トラフにはサイレンサープロファイルがあり、騒音の発生をさらに最小限に抑えます。 すべり摩擦に比べ、転がり摩擦は一般的に75％低くなっています。その結果、駆動力が最大57％削減され、エネルギー効率の高い作業工程が実現します。 このエネルギー供給システムは、組み立て済みで、 すぐに接続できる® システムとして 供給され、"プラグアンドプレイ" で簡単に取り付けることができる。 プラスチック製エネルギー供給システムは、リニアガントリーの水平スライディング・チェンジャーにも使用されており、荷役時の旋回チェンジャーに取って代わります。 GROB-Werkeが世界中のお客様に保証する、必要な機械とシステムの可用性を保証します。