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材料表
一般仕様
単位
イグリデュール® J2
試験方法
密度
g/cm³
1,44
色
淡黄色
最大 23℃/室内湿度50%における吸湿率。
重量
0,2
DIN 53495
最大総吸湿率
重量
1,3
滑り摩擦係数、動的、対鋼材
µ
0,11 - 0,27
最大pv値(乾燥)
MPa x m/s
0,23
機械的仕様
曲げ弾性率
MPa
3.605
DIN 53457
20℃における曲げ強さ
MPa
101
DIN 53452
圧縮強さ
MPa
77
推奨最大面圧(20)
MPa
46
ショアD硬度
n.b.
DIN 53505
物理的および熱的仕様
長期使用上限温度
°C
+90
短期使用上限温度
°C
+110
下限適用温度
°C
-50
熱伝導率
[W/m x K]
0,25
ASTM C 177
熱膨張係数(23℃にて)
[K-1 x 10-5]
7
DIN 53752
電気的仕様
体積抵抗率
Ωcm
> 1013
DIN IEC 93
表面抵抗
Ω
> 1012
DIN 53482
表 01: 材質データ

図.01: イグリデュール® J2すべり軸受の許容pv値、肉厚1mm、鋼製シャフトに対する乾式運転、温度+20℃、鋼製ハウジングに設置。
X = 表面速度 [m/s]}
Y = 負荷 [MPa]}
イグリデュール® J2は、一般的な機械的および熱的仕様の点で、当社の定番製品であるイグリデュール® Jに直接匹敵します。しかし、イグリデュール® J2は、最大推奨面圧などの機械的仕様の点でイグリデュール® Jより優れている。しかし、ドライ運転での耐摩耗性は劣る。

図.02:温度の関数としての最大推奨面圧(+20℃で46MPa)
X = 温度 [°C]}
Y = 負荷 [MPa]}
機械的仕様
イグリデュール® J2すべり軸受の圧縮強度は、温度の上昇とともに低下します。02はこの相関関係を示しています。推奨される最大面圧は、機械的な材料パラメータを表しています。トライボロジーに関する結論はここから導き出すことはできません。

図03:圧力と温度による変形
X = 荷重 [MPa]}
Y = 変形 [%]}
図.03は、ラジアル荷重を受けたイグリデュール® J2の弾性変形を示している。起こりうる塑性変形は、とりわけ荷重の持続時間に依存する。

図.06:摩耗、回転アプリケーション、シャフト材質は低級、p=1MPa、v=0.3m/s。
X = シャフト材質
Y = 摩耗 [μm/km]}
A = アルミニウム、硬質陽極酸化処理
B = 快削鋼
C = Cf53
D = Cf53、ハードクロムメッキ
E = HR炭素鋼
F = 304 SS
G = 高級鋼
シャフトの材質
摩擦と摩耗は、相手方にも大きく左右されます。滑らかすぎるシャフトは、摩擦係数とベアリングの摩耗の両方を増加させます。06は、異なるシャフト材質を用いた試験結果の拡張を示しています。図.06図では、イグリデュール® J2、特に快削鋼では、1 MPaでの回転で良好な摩耗値を示していることがわかります。ドライ運転では、他のシャフト材質の摩耗値が著しく高い場合があります。
他の多くのイグリデュール(®)素材とは対照的に、旋回時の摩耗率は、それ以外のパラメータが同一の回転時と比べてわずかに高い(図07)。

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