言語の変更 :

そこで活躍するのが8つのプレーンベアリングだ。
マウンテンバイクのディレイラーは、最も高い負荷にさらされています。泥、埃、水、あるいはこれらの組み合わせなど、世界のトレイルにおける環境の影響は極端です。さらに、根の絨毯、塞がれた通路、土手、急カーブもあります。そして、本当に素晴らしいシングルトレイルは、エアタイムなしにはどうなるのだろう?その通り、つまらない!だからジャンプ台もたくさんある。ギアレバーを押すと、当然、チェーンが右のカセットスプロケットに素早く着地することを期待する。 イグス® のイグリデュール ® G プラスチックすべり軸受が 活躍するのは、まさにこの時です。なぜなら、リア・ディレイラーはギアを変えるために、極めて正確かつ迅速に正しい位置に移動しなければならないからです。これは、マウンテンバイクのリアディレイラーのガイドローラーを、平行四辺形の機構を使って正しい位置に移動させることで行われます。

写真SRAM
特にSRAMのEagleドライブトレインのような12速ドライブトレインでは、カセットのスプロケットが非常に接近して並んでいるため、リア・ディレイラーは正確な位置になければなりません。わずかなズレでも、そうでなければチェーンノイズが発生する可能性がある。チェーンがスプロケットの上を正確に走らなくなることは、チェーンとカセットの摩耗を増加させる。最悪の場合、チェーンが間違ったスプロケットに飛びついてしまうことさえあります。 ®SRAMディレイラーには、この精度を確保するため、すべてのピボット・ポイントに イグス製 イグリデュール ® Gプラスチック・プレーン・ベアリングが 装着されています。

SRAM XX1 Eagle AXSリアディレイラー:イグリデュールGプレーンベアリングはメンテナンスフリー。(写真:SRAM)
イグス® のプレーンベアリングは、プラスチック、アルミニウム、または真鍮ブッシュのダイレクトベアリングと比較して、多くの利点があります:外部潤滑が不要で、汚れ、砂、ほこり、油、水に強く、さらに圧倒的な軽さです。旧来のブッシュ・ソリューションとは対照的に、イグス® ベアリングは、極めて低い摩擦で高精度を実現し、リア・ディレイラーに使用した場合、事実上破壊することができません。経済性は、主にベアリングの長寿命によって決まります。イグス® ベアリングは注油の必要がないため、ベアリングのメンテナンスも必要ありません。もちろん、ベアリングは全く錆びません。そのため、リア・ディレイラーのベアリングの破損を心配することなく、最悪の雨の中でも泥やヘドロの中を走り抜けることができます。リア・ディレイラーに使用することで、私たちのベアリングがいかに実用的であるかがお分かりいただけるでしょう。

SRAM Force eTap AXSディレイラーのメンテナンスフリー・ベアリング。(写真:SRAM)
もちろん、レーシングバイクのリアディレイラーにも大きな負荷がかかります。ジロ、ツール・ド・フランス、ブエルタの3大全国ツアーであれ、5大サイクリングモニュメントの1つであれ、オリンピックや世界選手権のような大きなイベントであれ、プロのサイクリストはコンポーネントを信頼できなければなりません。だからこそSRAMは、ここでもイグス(® )のベアリングを採用しているのです。MTBディレーラーと同様、このベアリングは、潤滑剤が不要であること、メンテナンスが不要であること、軽量であること、そして長寿命であることから、説得力があります。つまり、プロもアマチュアも、最も急なスロープや最も美しいサーペンを制覇することができるのです。

自転車業界で、どのすべり軸受が御社の製品に使用できるかお悩みではありませんか?また、お客様の用途に合わせた高性能プラスチックすべり軸受の製造が可能かどうか、当社の専門知識を活かして競合他社との差別化を図れるかどうかをお考えですか?もちろん、お客様が使用されるすべり軸受の50%以上はカスタマイズされています。電話、Eメール、チャットでご相談ください。一緒に解決策を見つけましょう!

1
サンプルを事前にお確かめください。自転車向けの主力製品を集めたサンプルBOXをご注文ください。様々な種類のイグリデュール材質製のすべり軸受、ギヤ、イグボールロッドエンド、ドライリンN薄型ガイドレールが入っています。

電話およびチャットでの対応時間:
月曜~金曜:8:45~18:00