ローリートレーラーからのタイヤの荷降ろしを自動化するため、移動式追跡プラットフォーム上にインテリジェントロボットが開発されました。トレーラーのスペースは限られており、重量制限もあるため、ロボットはバッテリーやモーターで駆動することはできない。そこで、コンパクトなe-spool® エネルギーチェーンを介して、外部から多くのデータおよび制御ケーブルとともにロボットに供給される。
この7軸ロボットアームは、移動式クローラープラットフォームに搭載され、タイヤ産業のローリーで使用されている。ラドゥーにあるミシュラン研究・調査センターが開発した高度なグリッパー、ビジョンシステム、人工知能により、ロボットアームはタイヤを識別してグリップし、ロボットの下にあるベルトコンベアーにタイヤを載せて、処理エリアまで搬送します。手動モード(無線制御)では、プラットフォームはロボットとともにあらゆる方向に移動でき、目的地は積み下ろしドックである。ドックに到着すると、自律モードに切り替わる。しかし、トラックの狭いトレーラーの中で作業する場合、ロボットは限られた範囲でしか前後に移動できず、わずかに旋回して中心を取り直すことしかできない。このため、特に外部から多数の電源、制御、空気圧ラインをロボットが作業するトレーラーの中に導くには、スペースの問題があった。電源用のバッテリーやモーターといった代用品は、ロボットのサイズと重量の制限から問題外だった。代わりに選択されたのがエネルギー・チェーン・システムで、ローリー・トレーラーのコンクリートや木製またはプラスチック製の型枠の上を、最低移動距離14m、速度12m/分、加速度1m/s2で、ロボットの後ろに水平に引っ張られる。 ドックとトレーラーの高低差が小さいことも課題となり、できるだけ摩耗のないケーブル配線が必要でした。チェーンは移動式プラットフォームの軌道からわずかに中心を外れるため、ねじれや変形に耐えられる必要がありました。
ケーブルルーティングの特別な要件を満たすために、私たちはお客様と緊密に協力し、最適な技術的ソリューションを探しました。最終的に、スプリングリターン付きのe-spool® が選択されました。これにより、エンジニアはすべての電源ケーブルとデータケーブル、および空気圧ホースをロボットプラットフォームまで安全に導くことができるようになりました。巻かれていないエナジーチェーンがY方向にも移動できるように、e-spool® は1400シリーズのエナジーチェーンと共にターンテーブルに取り付けられました。もう一つの仕様は、チェーンの最後のスライダーに関するもので、e-spool® 。e-spool が巻き戻されたときにケーブルの取り回しが床より低くなるように、逆向きに取り付けられた。また、チェーンが切れる前に可動式プラットフォームを停止させるため、エネルギーチェーンに追加のセンサーが設置された。e-spool® 、限られたスペースでもケーブルを巻き取ることが可能になった。内蔵されたスプリング・リターン・システムのおかげで、エンジニアはチェーンを巻き上げるためのモーター駆動システムを省くことができた。バッテリーやモーターで作動するシステムとは異なり、ロボットは可能な限り軽量かつスリムに保つことができた。 さらに、e-spool® 、ケーブルの配線についてもプロジェクトチームの予算を満たすことができた。エネルギーチェーンに加えて、それに使用されるケーブルとホースも調達しました。これらは主にチェーンフレックス® モーターケーブル、チェーンフレックス® コントロールケーブル、空気圧ホースでした。
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