イグスの試験施設によって予測寿命計算を実現

テストパラメータ

• 表面圧力：0.11MPa
• 表面速度：0.34m/s
• ストローク370mm
• 走行時間3週間

シャフト材質: アルミニウムHC

Y軸：摩耗率[μm/km]｝

X軸：試験材料

1.ABS（FDM3Dプリンティング）
2. イグリデュールi180（FDM 3Dプリンティング）
3. イグリデュールi3（SLS 3Dプリンティング）
4. イグリデュールJ（射出成形）

試験結果
ロングストローク試験では、イグリデュールi180（FDM）の摩耗値が15倍低く、イグリデュールi3（SLS）ではさらに33倍低い値を示した。非常に優れたトライボロジー仕様により、耐摩耗性イグリデュール材料は、例えばピック・& プレース用途のX-Yリニアロボットや、3Dプリンターの滑り軸受やグライドバーなどのロングストローク用途に非常に適しています。

テストパラメータ

• 表面圧力：1MPa
• 表面速度：0.3m/s
• ストローク5mm
• 走行時間：1週間

シャフト材質

CF53/AISI1055:硬化鋼
304 SS / AISI 304: ステンレススチール

Y軸：摩耗率[μm/km]｝

X軸：試験材料

1.ABS（FDM3Dプリンティング）
2. イグリデュールJ260（FDM 3Dプリンティング）
3. イグリデュールJ260（射出成形）

テスト結果
耐摩耗性プラスチック・イグリデュールJ260製のすべり軸受は、3D印刷と射出成形のどちらで製造されたかにかかわらず、同様に良好な摩耗率を示した。テストでは、イグリデュールJ260射出成型プレーンベアリングと3Dプリントベアリングを同じ荷重と表面速度でテストしました。
この試験でも、トライボロジー仕様により、イグリデュール3Dプリンティング材料の摩擦係数と摩耗が、標準的なABS材料よりも何倍も低いことが示されています。

テストパラメータ

• 表面圧力：20MPa
• 表面速度：0.01m/s
• 首振り角度：60
• 走行時間4週間

シャフト材質304 SS

Y軸：摩耗率[µm/km]｝

X軸：試験材料

1.PA12 (SLS 3Dプリント)
2.PA12 + ガラスビーズ（SLS 3Dプリンティング）
3. イグリデュールi3（SLS 3Dプリンティング）
4. イグリデュールW300（射出成形）

試験結果

ピボット試験において、イグリデュール素材のトライボロジー仕様は、標準的な3Dプリンティング素材（PA12など）と比較して、耐摩耗性が最大50倍向上している。

試験パラメーター

• 面圧：10、20、45MPa
• 表面速度：0.01m/s
• 首振り角度：60
• 運転時間：1週間

試験では、直径と長さが20mmのすべり軸受、すなわち3Dプリントすべり軸受に1,800kgの荷重をかけた。

Y軸：摩耗率[µm/km]｝

X軸：試験材料

1. イグリデュールi3（SLS 3Dプリント）
2. イグリデュールi180（FDM 3Dプリンティング）
3. イグリデュールG（射出成形）
4. イグリデュールW300（射出成形）

試験結果
この高荷重試験は、3Dプリントすべり軸受（SLSプロセス）が45MPaまでの面圧に耐えられることを示しています。摩耗は、射出成形による滑り軸受と同様に良好です。したがって、高荷重用途での使用が可能です。

テストパラメータ

• 表面圧力：1MPaと2MPa
• 表面速度：0.01m/s
• 温度：23

シャフト材質304 SS

X軸試験材料

1. イグリデュールi3（SLS 3Dプリント）
2. イグリデュールi8-ESD（SLS 3Dプリンティング）
3. イグリデュールJ（射出成形）
4. イグリデュールUW（射出成形）
5. イグリデュールUW160（射出成形）

Y軸：摩耗率[µm/km]｝

テスト結果
この水中ピボット試験は、[electrostatically dissipative SLS material iglidur i8-ESD](/de-de/website/3d-druck/material/#ESD-taugliche Werkstoffe"fb73e0e2-1130-4a71-97b5-5c0928734375#ESD-taugliche Werkstoffe")で作られた3Dプリントすべり軸受の寿命が特に高いことを示しています。
イグリデュールJは、乾燥した環境では頻繁に使用されるイグス材料ですが、摩耗率がかなり高いため、水中での使用にはあまり適していません。

テストパラメータ

• トルク: 129Nm
• ストローク370mm
• 速度: 290rpm
• 運転時間：2週間

Y = 摩耗率 ｝[µm/km]

X軸：試験材料

1.ABS（FDM3Dプリンティング）
2. イグリデュール i180（FDM 3Dプリンティング）
3. イグリデュール J260 （ FDM 3Dプリンティング）
4. イグリデュール i3 （ SLS 3Dプリンティング）
5. イグリデュール J（射出成形）

試験結果
この試験において、イグス3Dプリンティング材料の耐摩耗性は、3Dプリンティング材料とプロセスによって異なりますが、従来の材料と比較して6～18倍高くなっています。
3Dプリンティングを使用してドライブナットを製造すると、特に少量の場合、ねじ山を3Dプリンティングで直接製造でき、ねじ山を切削するための高価な工具が不要なため、コスト面で有利になります。必要なのは、ねじ山がモデルで設計されていることだけである。

テストパラメータ

• 表面圧力：1MPa
• 表面速度：0.1m/s

シャフト材質Cf53

**Y =摩擦係数 [-]**X**= 走行時間 [h]**1.

1.PA12 (SLS 3Dプリンティング)
2. イグリデュールi3（SLS 3Dプリンティング）

テスト結果
イグリデュールi3のトライボロジー仕様は、標準的な3Dプリンティング材料よりも 2倍優れて いる。これは、イグリデュール素材に固体潤滑剤が配合されているため、摩擦値が低下し、耐摩耗性が大幅に向上したためである。

テストパラメータ

• 表面圧力：20MPa
• 表面速度：0.01m/s

シャフト材質304 SS

Y軸：摩耗率[µm/km]｝

X軸：試験材料

1.ABS（FDM3Dプリンティング）
2.PA12 (SLS 3Dプリンティング)
3. イグリデュールi180（FDM 3Dプリンティング）
4. イグリデュールJ260（FDM 3Dプリンティング）
5. イグリデュールi3（SLS 3Dプリンティング）
6. イグリデュールW300（射出成形）

試験結果
イグリデュールi180から作られた印刷プレーンベアリングの摩耗は、同じ工程で頻繁に使用されるABSプラスチックから作られたベアリングよりも89.5％低い。イグリデュールi3で作られた焼結軸受は、PA12で作られた焼結軸受よりも94.87%摩耗が少ないことが証明された。特殊フィラメントであるイグリデュールJ260で作られたベアリングと、イグリデュールW300から射出成形で製造されたベアリングだけが、より良い値を示した。

Y軸：摩耗率[µm/km]｝

Y軸：強さの変化率

テストパラメーター
首振り1440°：
N = 64rpm
M = 2.25Nm
z= 30
m= 1
b = 6mm

この試験では、ギヤラックをギヤで駆動し、ギヤが破損するまでのサイクル数を測定する。3Dプリンティングまたはレーザー焼結によって製造されたイグリデュール歯車は、POM製のフライス歯車に比べて2倍長持ちすることがわかる。

X軸試験材料

1. イグリデュールi3 (プリント)
2. イグリデュールi8-ESD (プリント)
3.POM（粉砕）
4. イグリデュールi6 (印刷)
5. イグリデュールi190 (印刷)
6.PLA（プリント）
7.PETG（プリント）
8.SLA

POM製のギアを除き、すべてのテスト済みギアのCADモデルはイグスのギアコンフィギュレーターから作成されています。