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イグリデュール® P - 材質データ

材料表

一般仕様

単位

イグリデュール® P

試験方法

密度

g/cm³

1,58

色

黒色

最大 23℃/室内湿度50%における吸湿率。

重量

0,2

DIN 53495

最大総吸湿率

重量

0,4

滑り摩擦係数、動的、対鋼材

µ

0,06 - 0,21

最大pv値（乾燥）

MPa x m/s

0,39

機械的仕様

曲げ弾性率

MPa

5.300

DIN 53457

20℃における曲げ強さ

MPa

120

DIN 53452

圧縮強さ

MPa

66

推奨最大面圧（20）

MPa

50

ショアD硬度

75

DIN 53505

物理的および熱的仕様

長期使用上限温度

°C

+130

短期最高使用温度

°C

+200

下限適用温度

°C

-40

熱伝導率

[W/m x K]

0,25

ASTM C 177

熱膨張係数 (+23°C)

[K-1 x 10-5]

4

DIN 53752

電気仕様

体積抵抗率

Ωcm

> 1013

DIN IEC 93

表面抵抗

Ω

> 1012

DIN 53482

表 01: 材質データ

図.01: イグリデュール® Pすべり軸受の許容pv値、肉厚1mm、鋼製シャフトに対する乾式運転、温度+20℃、鋼製ハウジングに設置。

X = 表面速度 [m/s]｝
Y = 負荷 [MPa]｝

イグリデュール® P軸受は、費用対効果が高く、メンテナンスフリーのすべり軸受を提供します。イグリデュール® Gに比べ、イグリデュール® Pのすべり軸受は、回転運動や高荷重に適しています。

図.02：温度の関数としての最大推奨面圧（+20℃で50MPa）

X = 温度 [°C]｝
Y = 負荷 [MPa]｝

機械的仕様
推奨される最大面圧は、機械的な材料パラメータを表します。イグリデュール® Pすべり軸受の圧縮強度は、温度の上昇に伴い低下します。02 はこの相関関係を示しています。

図03：圧力と温度による変形

X = 荷重 [MPa]｝
Y = 変形 [%]｝

図.03は、ラジアル荷重下でのイグリデュール® Pの弾性変形を示している。推奨される最大面圧50MPaでは、変形は4%未満である。

最大表面速度

m/s

回転

振動

直線的

連続

0,7

3

短期

2

1,4

4

表02：最高路面速度

許容すべり速度
イグリデュール® P で作られた軸受は、低速から中速のすべり速度用に開発されたメンテナンスフリーの軸受です。表 02 で指定された最大値は、非常に低い面圧でのみ達成することができます。指定された最高速度は、摩擦により永久許容温度まで上昇する速度です。

イグリデュール® P

使用温度

以下

-40°C

上部、長期

+130°C

上部、短期

+200°C

からの追加軸方向保護

+90°C

表03：温度限界

温度
イグリデュール® Pは、その最高長期使用温度が+130 °Cであっても、イグリデュール® Gの値には到底及びません。軸受システム内の温度もまた、軸受の摩耗に影響を及ぼし、温度の上昇は摩耗の増加を意味します。

図04：表面速度の関数としての摩擦係数、p = 0.75MPa

X = 表面速度[m/s]
Y = 摩擦係数μ

摩擦と摩耗
イグリデュール® Pすべり軸受は、表面仕上げが0.1～0.2μmのシャフトで、摩擦係数が顕著に最小になります。滑らかなシャフトも粗いシャフトも、摩擦を著しく増加させます。

図 05：圧力の関数としての摩擦係数、v = 0.01m/s

X = 荷重 [MPa]
Y = 摩擦係数 μ

イグリデュール® P

ドライ

脂肪

油

水

摩擦係数

0,06 - 0,21

0,09

0,04

0,04

表 04： イグリデュール® P の鋼に対する摩擦係数
(Ra = 1 µm、50 HRC)

回転動作における、異なるシャフト材質に対する摩耗

図 06: 回転動作における、異なるシャフト材質に対する摩耗、p = 1 MPa、v = 0.3 m/s

X = シャフト材質
Y = 摩耗[μm/km]

A = アルミニウム、硬質アルマイト処理
B = 快削鋼
C = Cf53
D = Cf53、硬質クロムメッキ
E = HR 炭素鋼
F = 304 SS
G = 高級鋼

シャフトの材質
図.06は、イグリデュール® Pすべり軸受で実施した異なるシャフト材質の試験結果の拡張を示しています。イグリデュール® PとCf53およびHR炭素鋼シャフトは、回転運動中の摩耗が非常に少なくなっています。対照的に、軸受は他のシャフト材料、特に硬質クロムメッキシャフトに比べて、低荷重域でも摩耗が激しい。例えば、2MPaの負荷では、Cf53は304SSより6倍優れている。しかし、旋回運動では、"柔らかい" HR炭素鋼シャフトは、硬化シャフト材料や、304SSシャフトよりも著しく不利である。

軸材質
揺動時および回転時の摩耗量

図.07: Cf53 を使用した旋回および回転アプリケーションにおける荷重の関数としての摩耗。

X = 負荷 [MPa]｝
Y = 摩耗 [μm/km]｝

A= Cf53、回転
B= Cf53、旋回

ミディアム

耐性

アルコール

炭化水素

-

グリース、オイル、無添加

燃料

希酸

0

強酸

-

希釈塩基

-

強塩基

-

+ 耐性 0 条件付き耐性 - 耐性なし

すべてのデータは室温[+20 °C]で
表 05：イグリデュールの耐薬品性® P

耐薬品性
イグリデュール® P軸受は、化学薬品に対して優れた耐性を持っています。イグリデュール® Pは、ほとんどの弱有機酸および無機酸に侵されません。

最大吸湿率

室温+23 °C/50 %の場合。

0.2 重量

最大総吸湿率

0.4 重量

表 06：吸湿率

吸湿率
イグリデュール® P ベアリングの吸湿率は、通常の気候では約 0.2%です。水中での飽和限界は0.4%です。この低い吸湿率は、イグリデュール® Gの値を大きく下回ります。

吸湿の影響

図.10: 吸湿率の影響

X = 吸湿率 [Gew.-%]｝
Y = ø内部の減少 [%]｝

直径*****d1 [mm]｝

シャフト h9**[mm]**

イグリデュール® P****E10 [mm]

ハウジング H7**[mm]**

から 3

0 - 0,025

+0,014 +0,054

0 +0,010

> 3～6

0 - 0,030

+0,020 +0,068

0 +0,012

> 6～10

0 - 0,036

+0,025 +0,083

0 +0,015

> 10 から 18

0 - 0,043

+0,032 +0,102

0 +0,018

> 18 ～ 30

0 - 0,052

+0,040 +0,124

0 +0,021

> 30 から 50

0 - 0,062

+0,050 +0,150

0 +0,025

> 50 から 80

0 - 0,074

+0,060 +0,180

0 +0,030

> 80 から 120

0 - 0,087

+0,072 +0,212

0 +0,035

> 120 から 180

0 - 0,100

+0,085 +0,245

0 +0,040

表07：圧入後のISO 3547-1による重要公差

取り付け公差
イグリデュール® P ベアリングは、公差(推奨最小 h9)のあるシャフト用の標準ベアリングで、H7公差のある取り付け部に圧入するように設計されています。公称寸法を持つ取り付け部に取り付けた後、E10公差を持つベアリングの内径は自動的に調整されます。特定の寸法については、肉厚によって公差が異なります（製品範囲を参照）。

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Profile
【プロダクトマネージャー】 生田

dry-tech® イグリデュール®担当 プロダクトマネージャー

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