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イグス株式会社

〒130-0013 東京都墨田区錦糸1-2-1

アルカセントラル15階

03(5819)2030
03(5819)2055
JP(JA)
テールゲートで使われる
ドライスピン送りねじ
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テクニカルデータ:

  • 要望: 自動車のテールゲートに送りねじを設置すること。 
  • 要件: 滑らかで静かな動作、メンテナンスフリー、腐食しない、曇りが少ない、最大効率の多条ねじ、高耐荷重、低重量、ねじ式ナット、摩擦溶接による取付け。 
  • 使用製品: イグリデュールW300製ドライスピン送りねじナット、取付けが容易な特別設計、ドライスピン送りねじ Ds 8x15。 材質 SUS304。
 
  • お客様のメリット: イグスの特殊な送りねじと送りねじナットが相互に適合しているため、開発期間が非常に短い。  ドライスピンの形状により、より高い効率性と低い駆動力で稼働が可能です。  

テールゲートに使用

電動式テールゲートは、現在そして未来の自動車にとって、ますます人気が高まり、快適性を高めるアクセサリーです。 このドライブは、トランクリッドを完全に自動で開閉する役割を果たします。 ドライスピンのポリマー製送りねじナットは、非常に滑らかで静かな動作が特徴で、金属製のものに比べて大幅な軽量化を実現しています。
また、ポリマーに固体潤滑剤が組み込まれているため、追加の潤滑剤を必要としません。
 
開発段階および検証段階において、送りねじは通常とは異なる種類のストレスにさらされました。 冬のアラスカでのテスト走行では気温がマイナス40℃にもなり、テールゲートに積もった雪や氷で厳しいストレスを受けました。 また、夏には80℃にもなる砂漠でのテストも行われました。 イグスの送りねじとナットはこれらすべてに耐え、メンテナンスや故障は一切ありませんでした。

ドライスピン送りねじは、標準的な形状のものと何が違うのでしょう?

高効率で低摩耗

2013年にイグスが開発した特許取得済みのドライスピン多条ねじ技術は、従来の多条ねじと比較して多くのメリットがあります。 ならだかなねじ山角度により、発揮された力を効率的に直進運動に変換します。 高性能ポリマー製送りねじナットと送りねじが適合した特性と形状のため、ドライスピン多条ねじは、標準的なすべり送りねじより長い寿命と高い効率を実現しました。 丸みを帯びた歯の形状により、送りねじと送りねじナットの接触面積が減少し、システムは負荷がかかっても振動なく、静かに稼働します。
 
ドライスピンは、送りねじのねじ山の間が通常より広いため、ねじに対して、トライポロジーが最適化された高機能ポリマー製ナットの占める割合が約1.3倍広くなっています。 耐摩耗性の高い材質と高効率の形状により、最大5倍もの長寿命化を実現しています。
 
スピンドルを ご希望の仕様に加工 する事も可能です。 当社の送りねじコンフィギュレーターをご利用いただくか、図面をお送りください。お見積もりいたします。
ドライスピンの対称性

使われてる製品

ドライスピン 多条ねじ

送りねじ
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ドライスピン 送りねじナット

特殊な送りねじナット
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詳細:



車両におけるドライスピン 送りねじ駆動

ドライスピンが自動車に採用される5つの理由

ドライスピン送りねじテクノロジーは、お客様のご要望に応じて、個別の送りねじナットと送りねじを簡単に設計することができます。イグスは、お客様の適切な送りねじの選定を喜んでサポートし、短納期を実現します。豊富な材質の選択肢と、潤滑やメンテナンスの必要性が全くないことから、送りねじは自動車産業のほぼすべての分野で使用することができます。小さな設置スペースに最適で、駆動トルクが小さくてもほとんど音を立てずに作動します。また、車両やアセンブリに簡単に組み込むことができる点も、従来の金属製の送りねじに代わる費用対効果の高い製品として支持されています。
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