学生フォーミュラの電気自動車

グローバル・フォーミュラ・レーシングは、ドイツとアメリカの2つの大学が共同で、フォーミュラレース用のレーシングマシン2台を開発している。内燃エンジンを搭載した車両に加え、完全な電気レーシングカーも定期的に学生大会に参加している。

この複雑なマシンは、イグリデュール（® ）のベアリングや ドライリン（® ）のリニアユニットなど、数百の部品で構成されている。さらに、フォーミュラカーには3Dプリンティングの部品も使われている。その利点はアンダーカットや空洞などの複雑な構造も、迅速かつコスト効率よく実現できる。

ポーランド・ヴロツワフ工科大学"PWRレーシングチーム" の学生たちは、定期的にレーシングカーで世界中の他のチームとタイムを競っています。

意欲的な若いエンジニアたちは、サスペンション、コントロールシステム、ペダルベアリングなど、多くの分野で当社のベアリング技術を駆使しています。可能な限り軽量なコンポーネントに加え、荒れたコースを高速で走る高性能スポーツには、特に頑丈なコンポーネントが要求されます。

ギアボックス内*****1イグリデュール® X スラストワッシャー (例: XTM-1018-010)
2イグリデュール® J スラストワッシャー（例：JTM-1018-010）
3イグリデュール® W フランジベアリング

ステアリング*****4イグボール® 球面滑り軸受(例: KGLI-08)
5イグボール® 球面滑り軸受(例: KGLM-22)
6カスタマイズされた3Dプリンティングリニアガイド

ペダル*****7イグリデュール® Gフランジ付きブッシュ（GFM-1517-05など）

ラベンスブルク近郊にあるヴァインガルテンのフォーミュラ・スチューデント・チームのレーシングカーで、 当社のイグリデュール（® ）素材で
作られた3Dプリント部品が その価値を証明しています： このレーシングカーは、ドイツ全土を対象とした"Formula Student Germany" デザインコンペティションの一環として、サーキットで他の学生チームのデザインと競い合います。

このフォーミュラカーを製作するために、ヴァインガルテンのチームはプラスチック製のスプロケットなどをカスタマイズする必要があった。これはチェーン・ドライブのチェーン・テンショナーとして使用される。残念ながら、カスタマイズされたスプロケットは納期が長く、フライス加工による従来の製造は時間がかかる。当社の 3Dプリント・サービスは 、ここで迅速な支援を提供することができ、72時間以内にプラスチック製スプロケットを製造することができました。

スイスのフォーミュラ・ステューデント・チーム"AMZ" は、2010年から電気自動車で参戦している。0-100km/h加速わずか3.2秒の166kgのマシンは、世界ランキング2位を獲得しています。

私たちの製品もこのパフォーマンスに貢献しています：左右のサスペンションを連結し、コーナリング時のシャシーのロールを抑えるスタビライザーバーには、ブロンズスリーブではなく、イグリデュール® Qプレーンベアリングが初めて採用された。これは何倍も軽く、しかもすべての荷重を問題なく受け止めます。また、腐食の心配がなく、全天候型であることも、前年からの大きな改良点だ。

シェル・エコマラソンは、数十年にわたり最も燃費の良い車を表彰してきた。
全長25kmのコースで参加者が勝利するためには、軽量設計だけでなく、すべてのコンポーネントに高い信頼性と耐摩耗性が求められます。

当社のイグリデュール®およびイグボール® 滑り軸受は、軽量プラスチック部品で構成されており、レーストラックでの強い衝撃力と振動に永続的に耐えることができます。参加車両に取り付けることで、レーシングカーを大幅に軽量化し、経済的な燃料消費を可能にし、アクセスが困難な車両の領域で長いメンテナンス間隔を確保します。