自動車産業のエンジン工場では、センサーでエナジーチェーンを監視

インテリジェントなエネルギー供給は、継続的な状態監視によって故障を回避する

自動車産業ほど信頼性が重要な産業は他にありません。自動車全体、あるいはエンジンのような個々の部品でさえ、非常に高度なオートメーションで生産ラインを通過します。部品が止まってしまうと、すぐに高価な生産ダウンタイムにつながります。そのため、自動車メーカーやサプライヤーにとって、信頼できる部品に頼ることができることは重要である。そこでオーストリアのエンジンメーカーは、イグスの「スマートプラスチック」® を利用している。センサーが運転中の磨耗を検知し、修理や交換が必要になるとすぐにアラームが発せられます。

"機械と製品のデジタル・ネットワーク化により、コンポーネントの状態を継続的に記録し、修理や交換が必要になったらすぐに報告することが可能になりました。"

ミヒャエル・ブラース、イグスeチェーンシステム副社長®

スマートプラスチック全体概要

2倍の安全性：摩耗と破損のモニタリング

isense EC.W ("W" for"wear") 摩耗監視システムは、エナジーチェーンにも使用されている：Eチェーン® のクロスバーに取り付けられたセンサーチップが、走行中のスライディングEチェーン® の状態を継続的に測定します。摩耗が進み、チェーンの寿命が近づいた場合、センサーがそのことを報告し、信号を発します。しかし、高性能プラスチック製のエナジーチェーンの磨耗は、まだ信号が発せられるほど進行していない。

この場合、isense EC.Bモジュール（"B" for"break" ）の使用は、より決定的な意味を持つ。このモジュールは、エネルギー・チェーン内のポリマー・ワイヤーとセンサー・ユニットを使ってチェーンの状態をモニターする。 過去には、エネルギー・チェーン・システムの目視検査では苦情は出なかったが、2週間後にチェーンが故障していた。これは破損監視システムによって防ぐことができる。しかし、ベータ段階の開始時には、まだ多くの微調整が必要だった。というのも、工場のホールの温度はチェーンの長さに大きく影響し、したがってポリマー・ワイヤーのプリテンションにも影響するからだ。"、通常の" 膨張と実際の事故を区別するために、限界値を決定する必要があった。

オーストリアのエンジン工場では、イグスのisenseモジュール（® ）がすでに今月のイノベーションに選ばれている。現在、イグス® のエネルギーチェーンシステム約50～60台に破損モニタリングを装備することが検討され、計画されている。この3つのテストシステムは、実際の運転でシステムが停止し、担当の機械設定担当者が対策を講じなければならない段階にすでに達している。目視検査の後、誤報か、実際に処置が必要かを判断することができる。 つまり、現在のベータ段階でも、高額な損害賠償を回避し、安全にガントリーを移動させることができるのだ。