ボーディングブリッジ

旅客搭乗橋（ギャングウェイまたは旅客搭乗橋とも呼ばれる）は、世界中の何千もの空港で、航空機への保護された水平な搭乗を可能にしている。飛行機の黎明期には、搭乗はもっと簡単だった。小型のプロペラ機には小さなステップが内蔵されており、それを降ろすだけで搭乗できたのだ。今日でも、旅客搭乗ブリッジの勾配が急すぎるため、小型の飛行機には一般的に内蔵階段が使用されている。
ボーディングブリッジがなかったらどうなるのだろう？現代の民間航空機は、地上から最大4メートルの高さに搭乗できる。エアバスA380のような巨大なジェット機では、乗客は2層にわたって搭乗しなければならない。非常に高い階段が必要になる。また、子供連れの家族や高齢者、体の弱い乗客にとっては、搭乗がより難しくなる。風や天候からの保護は言うまでもない。

旅客搭乗ブリッジの原理は単純で、原則として、システムの一部は空港ビルにしっかりと固定されている。別の部分は、さまざまなタイプの航空機にドッキングできるよう、フレキシブルに取り付けられている。例えば、航空機のドアの高さの違いや、航空機の長さや幅の違いに対応する必要があります。この目的のため、通路は通常、伸縮可能な複数のチューブと1つまたは複数の昇降ユニットで構成されています。このテレスコピック・ギャングウェイは、旅客用ギャングウェイの中で最もフレキシブルなタイプである。柔軟性の低い設計は、特定のタイプの航空機にしか適さないことが多く、空港運営者の柔軟性が制限される。
旅客搭乗橋の移動には電動モーターを使用します。これには、制御システムへの電力およびデータケーブルが必要です。個々のエレメントの動きはそれほど速くありません。とはいえ、ケーブルを損傷から保護する必要があります。通常、ケーブルは通路の外側に設置されるため、風や天候にも耐える必要があります。

旅客搭乗橋におけるイグス®

製品の利点航空機のアイドリング時間はますます短くなり、旅客搭乗橋は確実に機能する必要があるため、機械的な動作はスムーズに行われなければなりません。旅客搭乗橋が停止した場合、空港運営会社や航空会社、そして快適で安全なフライトを時間通りに楽しみたい旅客にとって、即座に経済的な損失が発生することになります。イグス® 製品の高い信頼性が、旅客搭乗橋での使用に有利であることを物語っています。通路のケーブルの動きは、イグスのEチェーンシステムで安全にガイドすることができます。ストロークの大部分は、伸縮トンネルでは水平方向の動き、昇降ユニットでは垂直方向の動きです。e-chain® は耐用年数が長いため、長寿命が期待できます。省スペースで設置できるため、ケーブルが垂れ下がることもなく、外観も損なわれません。必要なエネルギーはすべてe-チェーンで供給可能® たとえば、電源ケーブルや制御ケーブル、油圧、空圧など。

1 逆曲げ 半径ソリューションとしての回転運動用e-チェーンシステム 2 リフティング運動用e-チェーンシステム

設置タイプ" ジグザグ

" 3 リフティング移動用

Eチェーンシステム - 設置タイプ" 吊り下げ型" 4 水平移動用e-チェーン システム - 設置タイプ

5 多軸ケーブル保護 e-チェーンシステムは、三次元の移動アプリケーションをガイドし、保護します

。 e-chain システムは、必要なケーブル長を 50 % 以上短縮し (ミディアムインフィードの場合)、制御不能なロッキング、スイング、ジャムなど、ケーブルへの外部機械的負荷を防止します。メンテナンスが不要なため、ダウンタイムが短縮されます。 e-chainシステムは、イグス® チェーンフレックス® ケーブルとの組み合わせに最適です。e-chain® と同様、熱、日差し、雨、雪に耐えることができます。