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材料表
一般仕様
単位
イグリデュール® X6
試験方法
密度
g/cm³
1,53
色
暗青色
最大 23℃/室内湿度50%における吸湿率。
重量
0,1
DIN 53495
最大総吸湿率
重量
0,5
滑り摩擦係数、動的、対鋼材
µ
0,09 - 0,25
最大pv値(乾燥)
MPa x m/s
1,35
機械的仕様
曲げ弾性率
MPa
16.000
DIN 53457
20℃における曲げ強さ
MPa
290
DIN 53452
圧縮強さ
MPa
190
推奨最大面圧(20)
MPa
150
ショアD硬度
89
DIN 53505
物理的および熱的仕様
長期使用上限温度
°C
+250
短期最高使用温度
°C
+315
短期上限周囲温度1)
°C
+315
下限アプリケーション温度
°C
-100
熱伝導率
W/m x K
0,55
ASTM C 177
熱膨張係数(23℃にて)
[K-1 x 10-5]
1,1
DIN 53752
電気仕様2)
体積抵抗率
Ωcm
< 105
DIN IEC 93
表面抵抗
Ω
< 103
DIN 53482

図.01: イグリデュール® X6すべり軸受の許容pv値、肉厚1mm、スチールシャフトに対する乾式運転、温度+20℃、スチール製ハウジングに取り付け。
X = 表面速度 [m/s]}
Y = 負荷 [MPa]}
イグリデュール® X6は、その一般的な機械的および熱的仕様に関しては、当社の高温用クラシック製品であるイグリデュール® Xに直接匹敵し、その摩耗挙動などの利点もあります。

図.02:温度の関数としての最大推奨面圧(+20℃で150MPa)
X = 温度 [°C]}
Y = 負荷 [MPa]}
機械的仕様
推奨される最大面圧は、機械的な材料パラメータを表します。イグリデュール® X6すべり軸受の圧縮強度は、温度の上昇とともに低下します。図02は、この関係を示しています。

図03:圧力と温度による変形
X = 荷重 [MPa]}
Y = 変形 [%]}
図.03は、ラジアル荷重を受けたイグリデュール® X6の弾性変形を示している。100MPaの面圧では、変形は2%未満である。可能な塑性変形は、特に衝撃の持続時間に依存する。

図04:表面速度の関数としての摩擦係数、p = 0.75MPa
X = 表面速度[m/s]
Y = 摩擦係数μ
摩擦と摩耗
耐摩耗性と同様に、摩擦係数μも荷重によって変化する。iglidur® X6の摩擦係数は荷重とともに減少し、約30MPaからほぼ一定になる。また、摩擦係数は速度によっても大きく低下する(図04と05)。

図 05:圧力の関数としての摩擦係数、v = 0.01m/s
X = 荷重 [MPa]
Y = 摩擦係数 μ

図 06: 回転動作における、異なるシャフト材質に対する摩耗、p = 1 MPa、v = 0.3 m/s
X = シャフト材質
Y = 摩耗[μm/km]
A = アルミニウム、硬質アルマイト処理
B = 快削鋼
C = Cf53
D = Cf53、硬質クロムメッキ
E = HR 炭素鋼
F = 304 SS
G = 高級鋼
シャフトの材質
摩擦と摩耗は、シャフトの材質にも大きく左右されます。シャフトが滑らかすぎると、摩擦係数とベアリングの摩耗が同時に増加します。イグリデュール® X6にとって最良のケースは、平均表面粗さRa=0.4~0.7μmの底面である。06は、イグリデュール® X6のすべり軸受を使用したさまざまなシャフト素材の試験結果を示しています。最高の性能を発揮するのは、快削鋼と光沢鋼1.0037です。高荷重には、より硬い鋼種をお勧めします。硬化していないスチールシャフトは、2 MPaを超える圧力でベアリングが摩耗する可能性があります。摩耗データベースによると、イグリデュール® X6は、旋回運動よりも回転運動に適しています(図.07)。ご使用予定のシャフトの材質がこれらの試験結果に記載されていない場合は、弊社までお問い合わせください。

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