ユーザーレポート遠隔操作ビークルにおけるプラスチックベアリング：困難な地形でも頑強に動作

• 何が必要だったのか： イグリデュール製滑り軸受® G、イグリデュール製スラストワッシャー® G
• 必要条件オフロードでの高速走行や雨、雪、ほこり、汚れに強く、低メンテナンスで動作するベアリングが必要。
• 業界模型製造
• お客様の成功イグリデュール® ベアリングは、汚れに強く、衝撃を吸収し、メンテナンスと潤滑が不要で軽量です。摩擦を最適化した素材は、連続運転で高負荷がかかった場合でも衝撃を吸収するなど、試作品でのテストに成功しました。

XRV-05は、2つのブラシレスモーターを搭載したリモコン模型車両です。プロトタイプの特徴このRCビークルは、特に悪環境を想定して作られた追跡型ビークルである。これは、1:5スケールのモデルが屋外で使用されるだけでなく、荒れた地形でも高速でスムーズに動作するように設計されているためです。
XRV-05を設計する際には、頑丈な構造に注意を払い、素材の選択も重要な役割を果たしました。結局のところ、オフロード車はほこり、土、泥、雨、さらには雪の中でも確実に走り続けなければならない。特に内蔵されたベアリングは、ここでの制限要因となる。例えば、リモコンカーのショックアブソーバーに使われているブッシュは、悪条件下ではすぐに損傷してしまうため、頻繁に交換したり清掃したりしなければならない。金属製のブッシュは耐久性に優れているが、風雨にさらされるとすぐに錆びてしまう。この素材のもうひとつの欠点は、2つの異なる金属が湿気に触れると、すぐに電解腐食が発生することだ。
目的は、メンテナンス作業を減らし、高荷重下でも摩擦ができるだけ少ない、金属製ベアリングに代わるものを見つけることだった。

XRV-05では当初、チェーンのテンションをかけるために真鍮製のスライド式インサートが計画されていた。しかし、最初のプロトタイプが製造される直前に、低摩擦のプラスチックを使用することが決定された。他のすべてのベアリングについても同じ手順が踏まれた。これにはトラック・ブッシュの選択も含まれ、 高性能ポリマーであるイグリデュール（®
）製のベアリングが 使用された。2番目のプロトタイプには、より大きな力を吸収するためのショックアブソーバーも装備され、耐久性を高めるために車体内部に配置された。スイングアクスルもこの目的のために取り付ける必要があった。また、上下のショックアブソーバーの取り付け部には、金属ベアリングの代わりにイグリデュール® ベアリング製品が使用された。イグリデュール® 素材の利点：耐久性に優れ、汚れに強く、腐食がなく、衝撃を吸収する仕様で、特に軽量である。この摩擦に最適化された素材は、連続運転の高負荷下でも使用できます。 例えば、ショックアブソーバーには、 イグリデュール® G製のブッシュが 上下に2個ずつ使用されている（部品番号. GFM-0608-04）と ワッシャーもイグリデュール® G （GTM-0612-015） 製 です。また、ガイドエレメントの間には2つのシャフトシールリングがあります。この組み合わせにより、スムーズな直線運動、防水ショックアブソーバー、高い耐摩耗性を実現しています。