この小型電動飛行機は、空力研究の最先端を行くものです。最高の飛行条件を実現するためには、すべての部品が可能な限り軽量で弾力性がなければなりません。そのため開発者は、イグリデュール® 滑り軸受、シロスボールベアリング、ドライリン® リニアベアリング、イグボール® 球面滑り軸受、プラスチックエナジーチェーンを採用し、多くの場所でモーターの動力源としています。
この電動スポーツ飛行機は2人乗りで、低空飛行が可能で、環境への影響も少ない。リチウムポリマーバッテリーで充電された電気モーターを動力源としている。機体の空気力学的構成の目的は、寸法と重量を最小限に抑えることである。飛行時には、この構成により、"流体静脈" が解放され、プロペラの渦による抵抗がなくなる。こうすることで、空力性能とエネルギー性能が最高になる。失速速度が低いため離着陸が短くて済むように、機体は後部が大きくなっている。このプロジェクトでは、バッテリーを充電するためのソーラーパネルを使ったソリューションも研究している。最高の飛行条件を実現するためには、すべての部品が可能な限り軽量かつ強靭でなければならない。
スペース要件と重量に関する厳しい上限は、軽飛行機に使用されるさまざまな個々の部品にも適用された。イグリデュール® 滑り軸受、 シロスボールベアリング、ドライリン®リニアベアリング、イグボール® 球面滑り軸受などが飛行制御に使用されています。 プラスチック・エナジー・チェーンはモーターの電源にも使用されている。 例えば、イグリデュール® ベアリングは、高い耐摩耗性と軽量性により、高性能航空機での使用に適しています。また、完全無潤滑でほこりや汚れに弱く、メンテナンスも簡単です。また、コストパフォーマンスにも優れています。
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