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動力ケーブルを省スペースな単心ケーブル複数に変更

モータに複数の単心ケーブルを使用することは、様々な意味でケーブルの耐用年数を大幅に延ばします。 加えて、ケーブル費用もしばしば大きく削減します。 この知識を広く適応することにより、解決策を提示できる場合があります。
 
内容:

• 多心ケーブルとしての動力ケーブル
• 利点の多い複数の単心ケーブル
• ベストな選択をするために心がけることは？

単心 – 多心　動力ケーブル

産業用途において、線心断線やコークスクリューは危険です。機械のダウンタイムの原因となることもよくあります。 イグスのチェーンフレックスは、このような停止を避けるために、機械的に高品質な銅製の導体をピッチ長を最適化して設計しています。この線心構造により、従来型の動力ケーブルに比べて高い負荷容量を実現しています。 エナジーチェーンシステムでは、線心の断面積10 mm²から単心への切り替えをお勧めします。単心はより小さな曲げ半径で使用できるため、エナジーチェーンシステム全体の機械設計にもメリットがあります。 
 
費用対効果と省スペースさという2つの主要な特性が、多心動力ケーブルと比べた時の単心動力ケーブル複数の利点です。 複数の単心ケーブルは、同等の多心ケーブルよりも大幅に低コストで製造できます。 小さな直径は処理速度を速め、最終的には製造コストの削減につながります。
 
コスト削減に加えて、取付空間が狭い場合に重要な省スペース化も実現します。 この2つの要因により、エナジーチェーン内での様々な用途における複数の単心ケーブルの使用は、特に魅力的なものとなっています。

実際のチェーンフレックス使用事例

約30％の価格優位性の他に、半径も小さくなります。これにより、設置スペースを50%以上削減することができます。 エナジーチェーン内使用における複数の単心ケーブルのもう一つの利点は、ケーブルがチェーン内でより良く分散される結果、ケーブルの寿命が長くなることです。
 
ケルンの自社試験施設では、25年にわたり何百ものケーブル試験を行ってきました。 多くの産業機械では、小さな曲げ半径の動力ケーブルが要求されますが、イグスでは最少5xdの曲げ半径も実証済みです。試験施設で得た経験をもとに、36か月または最大1,000万往復回数の無償交換保証を発行することができます。