DIN EN 45545により、新素材イグリデュールRW250は、鉄道技術の厳しい防火要件を満たしています。 さらに、材料の配合は完全な耐摩耗性のために最適化されており、多くの用途で非常に優れた走行特性を提供しています。
鉄道などの公共交通機関には最高の安全性能が必要とされます。 その一つが、鉄道車両の防火規格DIN EN 45545です。
座席、レバー、フラップ、ドアなど多数の機構に使用されているすべり軸受は、万が一の場合に乗客を危険にさらすことを避けるために、これらの要件を満たさなければなりません。
このような厳しい安全性能は、ベアリング技術の材質開発に大きな課題を投げかけています。 すでに業界で確立されているすべり軸受材質イグリデュールRW370に加えて、中荷重向けで、さらに費用対効果が高く、耐摩耗性に優れた材質イグリデュールRW250を開発しました。
