ドライリンW - 設計上の基本と注意

リニアガイド用フローティングベアリング

平行レールを2本配置する場合には、片側はフローティングベアリングにする必要があります。 フィックス/フローティングベアリングの設定・取付方法は、水平・垂直・側面取付のそれぞれで最適な方法があります。 適切な方法により、たとえば平行誤差によるガイドの食い込みや詰まりを防ぎます。 フローティングベアリングは、予想される平行誤差の方向を考慮して遊びを設定します。 これにより、ある程度の遊びが片側に追加されます。
 
組立時には、フローティングベアリングが両方向に同等の遊びをもつようにします。 当社推奨のフィックス/フローティング取付方法は、以下の写真をご覧ください。 リニアガイドのねじれを防ぐために、レールとキャリッジの取付面は十分な平坦度に仕上げます(例：機械加工)。 取付面のわずかな差異は、すきま調整によりある程度まで個別に補正可能です。

フローティングベアリングで組立・取付の手間を大きく削減 - シングルレールでのみ必要

ドライリンW 角型角型レールを使用すると、取付と組立の手間を低減できます。 フローティングベアリングは全方向(+/- 1 mm)について軸芯のずれやレール間の平行誤差を補正します。 時間のかかる平行調整が解消されるだけでなく、キャリッジがレール（軸）に噛みこむこともありません。
 
ドライリンWはリニアガイドですが、x軸の角度回転誤差の補正ができます。 この場合+/- 7°の角度調整が可能です。 板金を使用する場合に生じるずれを効果的に減らします。

偏心荷重

メンテナンスフリーのドライリンを有効活用するため、設計上いくつかの法則を守る必要があります:ドライリンを使用する場合には、2対1の法則を適用します。これはフィックスベアリング間の距離を1とした時、駆動ポイントからフィックスベアリングまでの距離を、この2倍以上で設定すると、理論上、静摩擦係数は0.25となり、ベアリングが動かなくなってしまうというものです。
 
この法則は、荷重や駆動力には関係しません。 これは摩擦力によるもので、フィックスベアリングのみが対象です。 駆動点がベアリングから離れれば離れるほど摩耗は大きくなり、より大きな駆動力が必要となります。  
 
使用時にこの「2対1の法則」を守らないと、走行が滑らかでなくなったり、拘束されて動かなくなることがあります。 ただし、たいていの場合、少し改善を加えれば、この問題は解消されます。
 
詳しくは当社技術担当までお問合せ下さい。