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陸上クレーンについて陸上クレーンは港に設置されています。その役割は、コンテナを船から陸へ、または陸から船へ運ぶことです。大型コンテナ船を経済的に荷揚げするためには、高い積載能力を持つクレーンが必要です。船から陸へのクレーンの走行長は最大500メートルである。多くの場合、このようなクレーンの重量は2,000トンを超える。
ダウンロード無料のケーススタディこのケーススタディでは、EMO B.V.がクレーン用イグス・チェーン® を使用してSTSクレーンの走行距離を375,000km以上にすることができた方法を明確に説明しています。
クレーン建設では移動距離が長いため、作業の安全性に対する要求は特に高い。課題は、高価なダウンタイムを避け、ダウンタイムを発生させないことです。さらに、移動距離が長いということは、その中のケーブルが非常に重いということでもあります。このため、エネルギーチェーンはこの重量を適切に支えることができなければなりません。また、この移動距離の間、データやエネルギーの伝送にロスが生じないようにしなければならない。例えば、船舶から陸上へのクレーンが走行するトロリーは、250m/分の速度で移動する。
港では、クレーンは天候にさらされるため、エネルギーチェーンとケーブルは過酷な環境条件に耐えられるものでなければなりません。
システムは完全に組み立てられた状態で建設現場に搬入された。これにより、顧客は設置にかかる時間を大幅に節約でき、設置ミスもほとんどなくなりました。シャフトに設置されたエナジーチェーンシステムには、ステンレス製のガイドチャンネルが装備され、天候や太陽光から保護するためのドライブオーバーカバーシステムが取り付けられた。
エネルギーとデータ伝送のための高速トロリー走行には、ローラーエナジーチェーンが使用された。チェーンのために追加の駆動装置や制御システムを使用する必要はなかった。さらに、従来のシステムよりも重量が軽い。そのため、クレーンメーカーはトロリーの駆動力とシステム重量を節約することができます。データ伝送にはチェーンフレックスの光ファイバーケーブルが使用され、最も安全なタイプのデータ伝送(EMC干渉がない)であるため、データ損失のリスクを回避できる。
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