難燃性、メンテナンスフリー、低価格:
交通機関および鉄道向けソリューション

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VAGニュンベルク交通社(Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg)は、トラムの開口部にイグスの可動ケーブル及びモーション・プラスチックを活用しています。 VAGシステムエンジニアのロバート・メイヤー氏: 「ドアのインテリジェント化はますます進んでいます。 このために、光学式ドアの開閉信号向けや、トラップ検出センサー用、またはドアスイッチ用に可動ケーブルが必要です。」 VAG鉄道の各ドアは、年間約70,000回の開閉サイクルに対応しなければなりません。

エナジーチェーンE2マイクロは安定性が高い一方、その滑らかな内部構造はケーブルの摩耗や引き裂きを軽減します。これは、過去に非常に薄いケーブルキャリアがケーブルの損傷を引き起こしたVAGのケースでは特に重要です。加えて、鉄道車両用に特別に開発されたCFSPECIAL.414 ケーブルが使われています。これはメンテナンス間隔を最大16年に延ばし(試験で検証済み)、ハロゲンフリーで難燃性の外被を使用しています。