ヘレンクネヒト社(シュヴァナウ・アールマンスヴァイアー)のトンネル掘削機は、常に目の前の作業とその地質学的・水文学的条件に合わせて設計されています。2010年、ヘレンクネヒトはマイアミ港の交通トンネ ル建設用トンネル掘削機(TBM)、"マイアミ港トンネル" を受注しました。これは、マイアミのクルーズ港と貨物港を行き来する道路を、毎日16,000台近い車両が渋滞させるためである。ヘレンクネヒトのソリューションは、土圧シールドタイプのTBMである。機械全体の重量は2,500トンで、長さは110メートル。
TBMはすべて特注品だが、共通しているのは、試運転の日から破断までほぼ連続的に稼働するのが普通で、エネルギー供給システムを含め、耐荷重に高い要求があることだ。トンネル掘削機では、さまざまな作業のためにさまざまなクレーンシステムが使用されるため、これらのシステムが必要となります。これらはいわゆる資材クレーンで、例えばパイプ、ケーブルドラム、その他の作業用機器を供給車から各作業現場まで運搬します。これらのパイプ敷設用クレーン、ケーブルドラム用クレーン、作業場用クレーンは、プロセス全体において非常に重要な役割を果たします。それぞれの供給作業を担当するのです。作業所クレーンやベルトクレーンは、コンベヤベルトを延長するために使用されます。