お客様の使用事例

►世界中の5000社以上のお客様が、当社の耐摩耗性3Dプリントソリューションでコスト削減を実現

空港の消火車両の屋根に取り付けられた放水砲内の3Dプリント歯車 フラポートAGのメンテナンス技術者は、空港の消火車両の屋根に取り付けられた放水砲の修理用に、高負荷容量の要求を満たし、コスト効率の高いイグリデュールI3製のプリント歯車を交換部品として見つけました。
ロープフリーエレベーター内の3Dプリントスライダー 建設現場であるティッセンクルップのテストタワーで複雑な特殊スライダーが緊急に必要とされました。 イグスの3Dプリントサービスでは48時間以内に提供することができました。
BoKa Automatisierung社によるドライブイン・コロナ試験所「DriCoMaTe」 全自動ドライブイン・コロナ試験所のために、ロボットアームのグリッパがイグリデュールI3を用いてレーザー焼結方法で製造されました。これにより、医療スタッフの負担を軽減することができます。
イグリデュール i190を3Dプリントし、レールがプロファイル用のこぎりの作業面に対して直角に設置されるようスライド部を作成しました。 イグリデュール i190を3Dプリントし、ドライリンレールがレール用のこぎりの作業面に対して直角に設置されるようスライド部を作成しました。大量注文の際の正確な切断に最適なソリューションです。
3Dプリンターのエナジーチェーンをレールに取り付けるために、FDM方式で作られたイグミッドP190製の特殊な取付ブラケット イグミッドP190を使用すれば、イグスのエナジーチェーン用の特殊な取付ブラケットを製造することができます。そのため、よりコンパクトな大型3Dプリンターの設計が可能となり、スペースとコストを削減できました。
2回の直線動作と1回の回転により、物体が浮いているような錯覚を作り出すことができます。 3Dプリント製ギアが公差を改善し、滑らかな「浮遊」を保証します。
イグリデュールI3製のかさ歯車が、個別包装された医薬品ディスペンサーを正確にスケジュール通りに動かします。 ディスペンサーの駆動ユニットに複雑なかさ歯車が必要でした。この計量装置は設置スペースが小さいため、複雑な形状や要件を満たすことができる3Dプリントされた部品のみ使用することができました。
天体写真の長時間露光を可能にするために地球の自転を補正する装置。 天体写真の長時間露光を可能にするため、地球の自転を打ち消すギアとモーターを備えた装置が開発されました。イグリデュールI150製のギアを採用し、精度と安定性を確保しました。
3Dプリンター製指関節の治療への応用 軽く、繊細で、弾力性がある - チューリッヒ工科大学(ETHZ大学)では、イグリデュールI6製の指関節を使用して、オーダーメイドの手の外骨格をスピーディーに製造しています。
イグリデュールJ2製のすべり軸受は、通常の射出成形よりもP2Mの方が、コスト的にもスピード的にも格段に優れていました。 AIが制御する廃棄物分別システムのため、ZenRobotics社は特殊な形状のすべり軸受を必要としていました。イグスのP2M法のおかげで、部品は迅速かつコスト効率よく製造することができました。
宇宙空間で物体の動きや位置を計測するロケットモジュール イグスの部品を使用することで、宇宙空間での物体の動きや位置に関する実際のデータを収集し、スペースデブリを除去するのに役立つ排出機構を開発することが可能となりました。
イグリデュールI150製のボールベアリングは、3Dプリントで製作された「カメレオン」プロジェクト車両のステアリングの不正確さを最小限に抑えることができます。 3Dプリントで製作された車両のステアリングシステムは、クリアランスがありすぎて、すぐに精度が悪くなってしまいました。 イグリデュールI150トライボフィラメントを使用したボールベアリングにより、正確で安定したデバイスの回転を実現しました。
全自動コーヒーマシン内の3Dプリント製送りねじナット イグリデュール製の3Dプリント部品は、品質、安定性、強度、寸法精度、軸端支持部とリードスクリュー間の走行特性などの面で完全に納得できるものでした。」アンスバッハのMaschinenbauschule(機械工学の学校)のプロジェクトチーム
リアウイング用3Dプリント部品 革新的なリアスポイラーを簡単かつ持続的に調整するため、トライボロジー的に最適化されたイグリデュール ポリマー製の部品をウイングのサポート箇所に使用し、低摩擦でメンテナンスフリーの調整を可能にしています。
ボールベアリングケージの小ロット生産向けに、射出成形金型を3Dプリントで製作しました。コストは50分の1に抑えられ、3日以内に完成しました。 ボールベアリングケージの小ロット生産向けに、射出成形金型を3Dプリントで製作しました。コストは50分の1に抑えられ、3日以内に完成しました。
イグリデュールI3を使用した分割型すべり軸受の試作品 WAREMA Sonnenschutztechnik社では、移動式ラックのすべり軸受に欠陥があり、生産に遅れが生じていました。イグリデュールI3を3Dプリントした試作品により、新たな分割型すべり軸受の設計が容易になり、より迅速な交換が可能になりました。
スライドシューとスライドレール間の高さの補正に使用するアダプタークリップ イグスのエナジーチェーンの耐久性を高めるために、スライドシューとチェーン間の高さを補正するアダプタークリップが開発されました。イグリデュールI6を使用したアダプターは、3Dプリントチームと共にプリントし、試験しました。結果:「射出成形に匹敵」
イグリデュールI150フィラメントから製造した3Dプリント製機械式時計 トライボロジー特性を最適化されたイグリデュールI150フィラメントのおかげで、動作上特に高い機械的負荷にさらされる部品は、従来のPLA製の部品よりも大幅に長寿命化され、脱進率もより安定したものになりました。
グランドピアノ内の3Dプリント製交換部品 クラシックグランドピアノに、イグリデュールI3を使用した新しいハンマーを取り付けました。試しに弾いたピアニストたちは「オースチン・セブンとフェラーリを交換したようだ」と言います。
トラクター内の3Dプリントギア 「手入れの行き届いた機械のように機能します-より良いだけです!」 イグスが使用したトラクターの壊れたギアはリバースエンジニアリングされ、数時間でプリントされました。
ベビーカー内の3Dプリント製ベアリング 通常のプラスチック製すべり軸受を、イグリデュールI3製の3Dプリントモデルに交換したことで、ベビーカーは潤滑の必要がなくなり、非常にスムーズに動くようになりました。
電動自転車の遊星ギアボックス用イグリデュールI3製交換ギア オリジナルの製造メーカーが電動自転車のギアボックスのスペアパーツを供給できなかったため、お客様はイグスにイグリデュールI3を使用したプリント製ギアを注文しました。その結果、パフォーマンスが向上し、完璧な満足度となりました。
巻線機内の3Dプリント製左右ねじローラー 50%のコスト削減、数日以内の納品、スライド特性の向上、長寿命化。 イグリデュールI3で作られた交換部品は、Conti Tech Schlauch社の機械を改善し、コストを削減しています。
3Dプリント部品を使用したガスリング Kempf社は、耐摩耗性のある特殊部品を少量でコスト効率よく迅速に製造できることから、イグリデュールI3製のスライド部を「Darios」アクセルリングに採用しました。
ビンテージスピードメーター お客様はビンテージカーで2,000マイル以上使用された後も、イグリデュールI6製の歯車付き複製中間シャフトに摩耗の兆候を見出すことはありませんでした。
レーシングカー内の3Dプリント製ピニオン 特殊な寸法の堅牢なピニオンを72時間以内に納品。イグリデュールI6は、レーシングカーのチェーン駆動でテンショナーとして使用されています。
電気自動車用3Dプリント製プロトタイプ 「試作品の製作には、高い柔軟性と短納期が不可欠です。 イグスのオンラインコンフィギュレーターを評価して使っているのは、多種多様なタイプのギアを選択し、迅速に印刷することができるというまさにそういった性質を持っているからです。 」イーゼルリンク創業者ヘルマン・ストッキンガー
草刈機内の3Dプリントスライドプレート イグリデュールI180製の交換部品は、これまでお客様が使用していた特殊な金属製スライダーに比べて15倍の費用対効果があり、数日以内に納品することができます。
3Dプリント製スプロケット 標準のメタルピニオンは、使用時に大きな音が発生します。 2つの車輪で2ヶ月間使用した後でも、イグリデュールI3で作られた交換部品は、ノイズの出力を大幅に減少させました。
3Dプリント製グリッパー Carecos Kosmetik社は、グリッパーの製造をアルミニウムからイグリデュール樹脂の3Dプリントに変更したことで、コストを最大85%、製造時間を最大70%削減することができました。
カメラドリー内の3Dプリント製ベアリング 緊急に必要とされていたカメラドリーの交換用ベアリングは、わずか数時間でプリントされ、お客様にお渡しすることができました。
私にとって、インダストリー4.0がどのように機能するかを示す完璧な例となりました。高度にカスタマイズされた設計上の問題に対して、タスクから現実のソリューションへ移行するのにわずか3週間、コンピュータに向かっていた時間はわずか2時間でした。 あるお客様はヨット用の新しいラダーベアリングを必要としていました。彼はこの経験を次のように語りました:「私にとって、インダストリー4.0がどのように機能するかを示す完璧な例となりました。高度にカスタマイズされた設計上の問題に対して、タスクから現実のソリューションへ移行するのにわずか3週間、コンピュータに向かっていた時間はわずか2時間でした。」