高速・長距離を支えるエナジーチェーン｜STSクレーン

導入製品

• E4/4 ヘビーデューティ エナジーチェーン
• チェーンフレックス ケーブル
• 状態監視システム（Condition Monitoring System）

要件

• 長距離走行かつ重量級ケーブルに対応し、長期にわたり高い信頼性で稼働する配索システムが必要。
• 台車の走行速度が分速240mに達するため、高速走行に耐える設計が必須。

対象業界

• クレーン

お客様の成果

• エナジーチェーンは高い材料強度と長寿命を実現し、大きな押引（圧縮・引張）力にも対応。
• 従来方式に比べて軽量化を達成。
• 内蔵センサーがエナジーチェーンの圧縮・引張力を監視し、予防保全を可能に。

アントワープ港で、新設のSTSクレーン12基に向けて、ケーブルおよびケーブルルーティングから成る新しいエナジーサプライ方式の選定が求められました。
大規模設備ゆえの課題として、主トロリーに電力とデータを確実に供給するために260mのケーブルが必要であり、長期にわたり信頼して使える堅牢なケーブルガイドが不可欠でした。

さらに、トロリー走行速度は最大240m/分であるため、高速走行対応の設計が条件となりました。
加えて、もともと重量のあるケーブルに対し駆動エネルギーをこれ以上増やさないことを目的に、システムの軽量化も重要な要件となりました。

現在、STSクレーンにはE4/4 HDシステムの全長260mのエナジーチェーンを採用し、光ファイバーを含む複数種のケーブル（チェーンフレックス ポートフォリオ）を収納しています。
HD（Heavy Duty）は、重量級ケーブルや長距離走行でも問題なく稼働できる能力を示します。これは、チェーン要素の高い肉厚と長寿命により、高い引張・せん断負荷にも対応できるためです。さらに、従来方式に比べ軽量であるため、トロリーの駆動電力やガーダ全体のシステム重量を低減できます。

また、各Centenaryトロリーにはローラーエナジーチェーンを装備し、2本のチェーンをチャンネルシステム内で走行させています。水側のCentenaryトロリーの取付位置はブーム上にあるため、ブームを上げた状態でもメイントロリーは作業可能です。Centenary側もブーム上昇時に移動できます。

最後に、厳しい使用環境に対応するため、i.Sense 状態監視システムを導入し、損傷やダウンタイムの予防を図っています。本システムはエナジーチェーンの圧縮・引張力を監視し、予防保全やシステムの微調整によって運用安全性を高めます。異常時にはアラームを即時発報し、メールやテキストメッセージで通知します。これにより、任意の場所から原因解析が可能です。