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過酷な動作条件、狭いスペース、そしてエネルギー供給システムに作用する高い加速力とサイクルレート。以前は、これがハンドリングロボットの高価なダウンタイムにつながり、年間6桁のコストがかかっていました。そのため、MA Automotive Deutschland GmbHが、フラットで3次元的に可動するトリフレックス(® RS)エネルギーチェーンシステムへの切り替えを決定したのも不思議ではありません。それ以来、システムの稼働率は大幅に向上しています。
"合計4台のロボットに問題があり、非常に狭いスペースと戦わなければなりませんでした。これらのロボットは、イグス(® )のトライフレックス(® R-Set)で徐々に改良され、今では何の心配もありません。以前の工場操業停止は、もはや過去のものとなりました」。"
ボディ・イン・ホワイト・MAオートモーティブ・メンテナンス部門責任者、ステフェン・モデス氏(ドイツ
最初のエネルギー供給システムは、イグス(® )自身が設置したもので、最大8時間の猶予があった。その後、ロボットを再び稼働させる必要がありました。すべてがスムーズに進んだため、顧客は他の3台のロボットの改造を自ら行った。
経済的な数字から、顧客はすぐにレトロフィットを推奨した。年間のダウンタイムが約11時間で、シフト1回分以上のコストに相当することから、経営陣はすぐに納得しました。その後、イグス(® )のエネルギー・チェーン・システム担当の営業担当者が、現地でシステムを見せてもらった。そして、技術的にも経済的にも最良の解決策を一緒に探した。設置初日から、ユニバーサルモジュールを搭載した多次元可動式エネルギー供給システムは、その価値を証明しています。

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