DIN 103の交換手順

DGEの変更：スレッドジオメトリーTRからDSへ

スレッドドライブのエキスパートが選択した台形ねじ形状をドライスピン® ねじ形状に交換することは、必ずしも直感的ではありません。交換の手順を図解入りで詳しく説明します。それでもご不明な場合は、当社の専門家までお問い合わせください。個々のステップをご説明し、お客様に適した解決策をご提案いたします。

従来の台形DIN103ネジスピンドルを交換する利点について、事前にご確認いただけます。訪問:ドライスピン® DIN 103台形ねじの代替品。

ステップ1：コンフィギュレーション・ステップへ"1 バージョン選択"

ステップ2：下にスクロールして、"糸のサイズを選択します。"

ステップ3：TR寸法をクリックし、ドロップダウンメニューを開く

ステップ4：DSの代替寸法までスクロールし、それをクリックします。

ステップ5："Continue" - Doneのボタンで確認します！

ドライスピン® 技術の説明

高効率と低摩耗
特許取得済みのドライスピン® の急勾配ねじ技術は、イグス® が2013年に開発したもので、従来の急勾配ねじに比べて多くの利点があります。平坦なフランク角により、加えられた力を効率的に並進運動に変換します。プラスチックナットとスピンドルに適合した仕様と形状により、ドライスピン® 、急勾配ねじの寿命と効率がさらに向上します。丸みを帯びた歯面形状のおかげで、ねじスピンドルとリードスクリューナットの接触面が減少し、ねじシステムは負荷がかかってもほとんど振動なく静かに作動します。

個々のドライスピン® のネジ山の間隔が広いため、ネジ山のトライボロジー的に最適化されたポリマーの割合が増加します（1.3倍）。より耐摩耗性の高い素材と高い効率性は、従来のスティープネジよりも5倍も長い寿命の決め手となります。

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