旅客搭乗橋のケーブル誘導には、e-chain® 。このe-chainは、信頼性に欠けることが判明している従来のフェストーン・システムに代わるものである。e-chain® 、横向きに設置されるため、システムをよりコンパクトに設計でき、また、通路からケーブルが垂れ下がることがなくなるため、見栄えもよくなる。
ギャングウェイ(空港の旅客搭乗橋)は、特に大型の航空機への搭乗を容易にする。搭乗橋は、多くの場合、大きな長さと高さを橋渡ししなければならない。米国ユタ州の空港に設置されたこのアプリケーションでは、ブリッジ制御システムと航空機に供給するケーブルのガイダンスが大きな課題となった。ガイダンスは信頼性の高い供給を維持しなければならないだけでなく、旅客搭乗橋そのものと同様に柔軟でなければならない。近代化の一環として、フェストゥーニングを使った古いケーブル・ルーティングは新しいシステムに置き換えられることになった。伸縮可能な通路の高い柔軟性に加え、天候に左右されるソリューションであったためだ。屋外に設置する必要があるため、システムは年間を通じて風雨にさらされる。
その実現を担当したJBTエアロテックは、最適なケーブル・ルーティングを確保するため、エネルギー・チェーン・システムを選択した。これらは、旅客搭乗橋の鋼鉄製下部構造に設置され、設置やメンテナンス作業のために最適なアクセスが確保されている。特徴e-chain® 、90°の角度で設置することでスペースを大幅に節約し、ゲートウェイ下の既存の設置スペースにケーブル配線がぴったり収まるようにした。使用されているE4/4シリーズ・エナジーチェーンは、ゲートウェイが格納されると互いに伸縮します。旅客搭乗橋の各セクションや航空機につながるさまざまなケーブル用に十分なスペースがあり、しかもこの用途には十分コンパクトで、同時に堅牢で信頼性が高い。また、視覚的・物流的な面でも優れています。フェストゥーンを使用しないため、通路からケーブルが垂れ下がる煩わしさがありません。
旅客搭乗橋が格納されたときのエネルギーチェーン付き下部構造。
旅客搭乗橋が延長された場合のエネルギーチェーン付き下部構造。
JBTエアロテック(米国ユタ州オグデン、ハーブ・マドロー
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