イグリデュール® - P x V 値と潤滑性

p x v値

比荷重[p]と表面速度[v]の積は、すべり軸受にとって特に重要です。p×v値は摩擦熱の指標とみなすことができるため、すべり軸受の適合性に関する質問に答える分析的手段として使用することができます。この目的のために、実際のp x v値は、高さで計算できる許容p x v値と比較されます。許容p x v値は、走行パートナーの材質、周囲熱、デューティサイクルに依存します。

許容P×V値：

補正係数

断続運転において、スイッチオン時間が短いために軸受温度が最大値に全く達しない場合、許容p×v値を増加させることができる。試験により、スイッチオン時間が10分未満の場合、この傾向があることが示されている。スイッチオン時間が短ければ短いほど、到達する最高貯蔵温度は低くなる。
ここで重要なのは、デューティ・サイクルと休止時間の比率である。休止時間が長いほど再冷却に寄与することは明らかである。図09の異なる曲線は、異なる比率を表している（3倍は、休止時間がスイッチオン時間の3倍長いことを意味する）。

潤滑

イグリデュール®® ベアリングは乾式運転用に設計されていますが、一般的なオイルやグリースとの相性は良好です。組立て時に一度だけ潤滑を行うことで、なじみ特性と摩擦係数が改善され、摩擦熱が減少します。この効果により、潤滑によって滑り軸受の許容荷重を増加させることができます。潤滑を施した場合の試験結果は多数あります。必要であればお問い合わせください。表03に潤滑剤を使用した場合のp×v値の補正係数を示します。